Följ oss här

Elbilar

Lamborghini skrotar eldrömmen efter svalt kundintresse

Lamborghinis första helelektriska superbil ser inte längre ut att bli verklighet. Enligt uppgifter till The Sunday Times har märket lagt ner planerna på en produktionsversion av elkonceptet Lanzador – eftersom kundernas intresse ska vara “close to zero”, enligt vd:n Stephan Winkelmann.

Publicerad

2 timmar sedan

d.

Lamborghini bilar

VG1 / Shutterstock

Planen var en el-Lambo runt 2029 – nu ändras kursen

Lanzador visades upp som koncept i augusti 2023 och var tänkt att bana väg för Lamborghinis el-era. På Lamborghinis egen sajt presenterades bilen som ett elektriskt “Ultra GT”-koncept med dubbla elmotorer och en toppeffekt över en megawatt, enligt Lamborghini.

Men nu uppger Winkelmann att beslutet att stoppa elbilen fattades sent förra året – och att det är första gången företaget bekräftar kursändringen offentligt, skriver Business Insider.

“Nära noll” intresse – och ljudet saknas

Kärnan i problemet är, enligt Lamborghini, inte bara tekniken utan känslan. Winkelmann säger att elbilar i sin nuvarande form har svårt att skapa samma emotionella band som märkets traditionella motorer – och att avsaknaden av ljud kan vara en avgörande del. 

I praktiken handlar det om Lamborghinis varumärkeslöfte: dramatik, vibrationer och ett motorvrål som många kunder betalar för.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Ersätts av laddhybrid – hela sortimentet ska bli hybrid

I stället för en ren elbil ska Lanzador-idén nu leva vidare i en laddhybrid-variant (plug-in hybrid), i linje med företagets övriga riktning. Lamborghini har redan rullat ut elektrifierade modeller och beskriver exempelvis Urus SE som en kombination av V8 och elmotor, med möjlighet att köra en längre sträcka på el. 

Målet, enligt uppgifterna, är att Lamborghinis hela modellprogram ska vara hybridiserat kring 2030 – samtidigt som företaget vill behålla förbränningsmotorer “så länge som möjligt”. 

Elbil kan ändå komma – men inte nu

Winkelmann stänger inte dörren helt för en el-Lamborghini i framtiden. Men budskapet är tydligt: den kommer först när marknaden och kunderna faktiskt vill ha den – “only when the time is right”, som han uttrycker det. 

För den som hoppats på en tyst, blixtsnabb el-Lambo på gatan innebär det här en sak: Lamborghinis elektriska framtid blir – åtminstone ett bra tag till – mer laddhybrid än hel-el.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Liknande artiklar:

Jag är skribent på Media Group Denmark och skriver för de svenska plattformarna Dagens.se och Teksajten.se. Under de senaste åren på MGDK har jag fokuserat på nyheter, teknik och samhälle, med ett tydligt mål att göra komplexa ämnen begripliga för alla. Jag har varit aktiv online sedan 1995 och är fortfarande fascinerad av den ständigt föränderliga digitala världen – från ny teknik och politik till samhällsförändringar och nya sätt att berätta historier – Muck Rack

Annons