Europas bästsäljande bil får el: Lanseras som elbil 2028

Nästa generation av Dacia Sandero rullas ut 2028 med en helt elektrisk drivlina vid sidan av bensin- och hybridversioner, bekräftar Renaultgruppens budgetmärke i intervjuer inför lanseringen. Det blir första gången i Sanderos historia som modellen finns att köpa som ren elbil.

Bekräftelsen kom från Dacias brittiska chef Lina Ribeiro, som slog fast att tidsplanen för 2028 håller och att den upphöjda Stepway-varianten fortsätter parallellt med den vanliga hatchbacken.

Bygger vidare på dagens plattform

Elbils-Sandero baseras på en anpassad version av CMF-B-plattformen som redan används av dagens Sandero, snarare än den nya AmpR Small-arkitektur som Renault 5 rullar på. Det är ett medvetet val för att hålla nere kostnaderna. Dacia siktar på att bli ”best in class” när det gäller prisvärdhet i elbilssegmentet, enligt Frank Marotte, försäljnings- och marknadschef hos märket.

Bensin- och elversionerna ska se i princip identiska ut på utsidan. Elbilen får dock en stängd frontgrill, sänkt markfrigång och infällda dörrhandtag för bättre aerodynamik.

Sätter priskänsligheten i första rummet

Dacias Sandero är Europas mest sålda personbil för andra året i rad med 289 295 sålda exemplar globalt under 2025. Under första halvåret 2026 behöll modellen tätpositionen i Europa, men Tesla Model Y ligger nu mindre än 2 500 bilar bakom på andraplatsen och Renault Clio har fallit till trea. Under 2025 krympte Sanderos försprång till Clio från 53 000 till 14 000 bilar.

Just prispressen är kärnan i hela projektet. Dacia-chefen Katrin Adt, som tog över som CEO 1 september 2025, har som mål att två tredjedelar av märkets försäljning ska vara elektrifierad senast 2030. Fjärde generationens Sandero väntas prisas under 20 000 euro (cirka 219 000 kronor), och branschbedömare räknar med att elbils-Stepway kan landa runt 21 000 till 23 000 euro (cirka 230 000 till 252 000 kronor) beroende på batteristorlek och lokala miljöbonusar.

Utmanar VW ID.Polo och Renault 5

Konkurrensen i småbilssegmentet skärps kraftigt när Sandero blir elbil. Volkswagen rullar ut sin nya ID.Polo från november 2026 med ingångspris runt 25 000 euro (cirka 275 000 kronor) för den mindre batteriversionen och över 30 000 euro (cirka 330 000 kronor) för lanseringsutgåvan med större batteri. BYD har redan tagit klivet in i segmentet med Atto 2 och den mindre Dolphin Surf som utmanar just VW ID.Polo.

Renault Group planerar totalt fyra nya elbilar under Dacia-varumärket före 2030, enligt märkets uppdaterade elbilsstrategi. Vid sidan av Sandero handlar det om en elektrisk Duster och en efterträdare till den kinesbyggda Spring.

Detaljerad specifikation och slutgiltigt pris för elbils-Sandero väntas närmare lanseringen 2028.