Efter Tesla: Vem vinner nästa våg av elbilskapplöpningen?

1. En era på väg mot sin topp

Tesla uppfann inte elbilen, men gjorde den åtråvärd. I dag står Elon Musks imperium som symbolen för elektrisk transport – men också som ett mål konkurrenterna äntligen börjar träffa.

2. Kinas oväntade dominans

Medan väst talar om Tesla bygger Kina en armé av elbilstillverkare. BYD, Nio och Xpeng säljer miljontals bilar och expanderar globalt. Deras styrka ligger i låga priser och extrem innovationshastighet.

3. Europas försenade motattack

Volkswagen, Mercedes och Stellantis försöker återta marken med nya elbilsplattformar. Men byråkrati, höga kostnader och mjukvaruproblem har bromsat utvecklingen. Europa riskerar att förlora den gröna industrin till Asien.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

4. Amerikansk comeback med AI och batterier

Ford och GM satsar på AI-styrd produktion och inhemska batterifabriker för att minska beroendet av Kina. De ser Tesla som förebild – men också som en rival som satt ribban högt.

5. Teslas förlorade glans

Förr var varje lansering en global händelse. Nu kämpar Tesla med mjukvarufel, fallande försäljning och en vd som skapar mer drama än tillväxt. Musk har fortfarande makten, men varumärket har tappat sin magi.

6. Nya aktörer utmanar hierarkin

Lucid, Rivian och Polestar vill omdefiniera lyxelbilen, medan start-ups i Indien och Vietnam tar lågprismarknaden. Elbilen är inte längre ett Tesla-monopol – den har blivit en global kampzon.

7. Nästa teknologi

Solid state-batterier, trådlös laddning och AI-optimerad energihantering kan avgöra vem som tar ledningen. Det handlar inte bara om räckvidd, utan om vem som kan göra elbilen till en del av energisystemet.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

8. Från bil till energiplattform

Elbilar blir nyckeln till det elektriska samhället – som mobila batterier som lagrar och säljer energi. Den som vinner nästa fas äger inte bara vägarna, utan hela framtidens elnät.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser