Emil Martesen
Kinesiska BYD lanserade på tisdagen en ny laddhybrid med en kombinerad räckvidd på 2 370 kilometer.
Bilen heter Seal 06 i 2027 års utförande och presenterades i Shenzhen i en fastback-version som säljs både som ren elbil och som laddhybrid. Det är laddhybriden, kallad DM-i, som når det rekordartade räckviddstalet. Startpriset i Kina är 99 900 yuan (cirka 141 000 kronor), enligt tekniksajten CnEVPost.
Räckvidden är mätt enligt den kinesiska CLTC-standarden, som normalt ger mer generösa siffror än europeiska WLTP. Enligt BYD kommer 320 kilometer från batteriet ensamt och resten från en 65-liters tank kombinerad med en förbränningsmotor som drar 2,59 liter per 100 kilometer när batteriet är tomt. Det ger sammanlagt runt 2 370 kilometer på en full tank plus fulladdat batteri, rapporterar Carnewschina.
Så fungerar räckviddsrekordet
Drivlinan bygger på BYD:s femte generation av DM-tekniken. En 1,5-liters bensinmotor på 74 kW fungerar tillsammans med en elmotor på antingen 120 kW (161 hästkrafter) eller 175 kW (235 hästkrafter). Batteripaketet finns i två storlekar, 25,3 kWh eller 34,3 kWh, och det är den större varianten som ger 320 kilometers eldrift.
Konstruktionen innebär att bilen kan köras som en ren elbil på korta pendlingssträckor och sedan använda bensinmotorn när batteriet är slut eller på långa resor. Poängen med det höga totala räckviddstalet är att slippa stanna för att ladda på en semester- eller affärsresa. Det ligger nära den invändning mot elbilar som gör att många svenska köpare fortfarande tvekar.
Även en ren elbil
Vid samma tillfälle presenterade BYD den helt elektriska versionen av Seal 06. Den använder företagets andra generation av Blade Battery och sitter på en 800-voltsplattform, vilket enligt CnEVPost gör att bilen kan snabbladdas nästan hela vägen på nio minuter. Räckvidden är 530 eller 630 kilometer enligt CLTC.
Toppvarianten har en elmotor på 240 kW (322 hästkrafter) som ger acceleration från noll till hundra på 5,9 sekunder. Elversionen kostar från 109 900 till 155 900 yuan, vilket motsvarar cirka 155 000 till 220 000 kronor.
Bilens mått är 4 870 millimeter lång, 1 890 bred och 1 495 hög, med ett hjulavstånd på 2 820 millimeter, enligt Carnewschina. Högre utrustningsnivåer får BYD:s DiSus-C-system för aktiv dämpning och en förarassistans med lidar som kallas God’s Eye.
Långt kvar till Sverige
Seal 06 säljs tills vidare bara i Kina. På europeiska marknader satsar BYD hårdare på att sälja laddhybrider, och kinesiska tillverkare har slagit nya PHEV-rekord i Europa samtidigt som EU:s tullar på rena elbilar har gjort laddhybriden mer attraktiv.
Om Seal 06 så småningom når Europa kommer räckviddsangivelserna att ligga betydligt lägre, eftersom WLTP-cykeln är strängare än den kinesiska CLTC-standarden. Men även med ett rejält avdrag är 2 370 kilometer i sammanlagd räckvidd en siffra som få konkurrenter i klassen kommer nära.
