Cybertruckens experiment är över: Tesla sätter stopp för produktionen 2027

Beskedet kom via ett inlägg på X i fredags den 6 november, där Musk förklarade att fabrikskapaciteten i stället ska gå till Cybercab, Teslas tvåsitsiga robotaxi. Modellen hann vara i produktion i knappt tre och ett halvt år innan ridån går ner.

Efter leveransstarten i slutet av november 2023 har försäljningen aldrig närmat sig Musks ursprungliga mål på 250 000 bilar om året. I USA levererades 38 965 Cybertrucks under 2024 och 20 237 under 2025, en nedgång på 48 procent enligt Cox Automotive. De första nio månaderna av 2026 har bara 11 586 exemplar rullat ut, ytterligare 28 procent sämre än samma period året innan.

Löftena som aldrig infriades

När Musk avtäckte Cybertrucken i Los Angeles i november 2019 var startpriset satt till 39 900 dollar (cirka 392 000 kronor) för den bakhjulsdrivna enmotorvarianten med 250 miles räckvidd (ungefär 400 kilometer), medan toppmodellen med tre motorer utlovades nå 500 miles, ungefär 805 kilometer, på en laddning.

Ingen av de ursprungliga versionerna nådde kundgarage. De varianter som faktiskt har gått att köpa landar enligt Fox News på 82 490 dollar (cirka 810 000 kronor) för Dual-Motor AWD och 92 490 dollar (cirka 910 000 kronor) för Premium AWD. Den billigare varianten är dessutom pausad för nya beställningar.

Reservationsvågen pekade åt motsatt håll. På Teslas resultatpresentation för tredje kvartalet 2023 hänvisade Musk till omkring en miljon personer som anmält intresse, en siffra som nu står i skarp kontrast mot den faktiska leveransvolymen. Newsweek beskriver nedgången som att leveranserna bara nådde 16 procent av vad som prognostiserades under modellens första hela år på marknaden.

Cybercab tar över fabriken

I inlägget skrev Musk att Tesla ”kommer att avveckla produktionen av Cybertruck vid Gigafactory Texas kring mitten av nästa år för att ge plats åt ökad Cybercab-produktion”, enligt Electrek. I en senare replik tillade han att ”Cybertruck-flottan kommer att finnas kvar länge”, uppger Yahoo Finance, vilket pekar på fortsatta reservdelar och service för befintliga ägare.

Wes Morrill, Cybertruckens chefsingenjör, kommenterade till Yahoo Finance att modellen ”var en otrolig teknisk utvecklingsplattform och lever vidare genom Cybercab”. Texas-fabriken blir därmed navet i Teslas omställning mot robotaxin.

Produktionen rullar vidare under vinter och vår. Enligt Musks tidslinje är mitten av 2027 slutpunkten för Cybertruck på löpande band.