Sebastian Juul
Två bilbarnstolar underkändes i det nya europeiska krocktestet, den ena är den svenska Axkid Minikid Core.
Konsumentorganisationerna ADAC och ÖAMTC gick på tisdagen ut med en akut varning för två bilbarnstolar som fallerade i deras senaste frontalkrocktest. Problemen är så allvarliga att testerna presenteras redan nu, två veckor före den fullständiga resultatpubliceringen den 20 oktober 2026.
De två modellerna är Britax Römer Baby-Safe Pro monterad med basen Vario Base 5Z, samt Axkid Minikid Core från den svenska tillverkaren Axkid. Båda stolarna uppfyller lagstadgade krav enligt FN-regel 129, men brast i de hårdare konsumenttesten som bygger på nya Euro NCAP-protokoll.
Dockan slungades ut ur babystolen
I ADAC:s frontalkrocktest öppnades bältesspännet på Britax Römer Baby-Safe Pro när stolen var inställd i liggläge. Testdockan som vägde elva kilo kastades då ut ur skalet, enligt den tyska bilorganisationen, som beskriver orsaken som att plastkroken i låsmekanismen brast under belastningen.
ADAC rekommenderar att ägare använder stolen i upprätt läge, eller monterar den utan Vario Base 5Z med bilens trepunktsbälte i stället. Britax Römer har inlett en teknisk utredning av bältesspännet men har ännu inte beslutat om formell återkallelse.
För Axkid Minikid Core kollapsade stödbenet vid frontalkrocken, och sitsskalet sprack vid bältesfästet. ADAC noterar att testdockans bäcken slungades uppåt, med risk för allvarliga nackskador vid en verklig olycka.
Så allvarligt att varningen inte kunde vänta
Steffan Kerbl, trafiktekniker vid ÖAMTC, motiverar den tidiga publiceringen av resultaten:
”Vi bedömer säkerhetsrisken från dessa stolar som så hög att vi ser oss tvungna att uppmärksamma de två modellernas farliga beteende redan innan den samlade testpubliceringen den 20 oktober 2026”, säger han i den österrikiska organisationens pressmeddelande.
Han tillägger att föräldrar bör skaffa information från oberoende tester innan de köper en bilbarnstol, i stället för att enbart lita på att produkten är CE-märkt och godkänd.
Att en stol uppfyller FN-regel 129, den aktuella europeiska standarden som också kallas i-Size, betyder att den har klarat lagstadgade minimikrav. ADAC och ÖAMTC testar däremot med högre krockhastigheter och tyngre dockor för att efterlikna moderna bilkrockar, en nivå som båda nu underkända stolarna inte klarade.
Axkid återkallade stolen redan i september
Den svenska tillverkaren Axkid hade redan tidigare dragit tillbaka Minikid Core. Återkallelsen offentliggjordes den 22 september 2026 efter att tidningen Råd & Rön utfört ett eget krocktest med samma resultat.
”Vi väljer ändå att göra en frivillig återkallelse eftersom testet identifierat att stolen inte uppfyller alla våra säkerhetskrav”, säger Axkids säkerhetschef Daniel Lundgren till Råd & Rön.
Modellen hade klarat det hårdare svenska Plus-testet, men enligt Råd & Rön avvek resultatet från Axkids egna interna säkerhetskrav. Testchef Ronny Karlsson berömmer tillverkaren för hanteringen: ”Det är ansvarsfullt av Axkid att direkt ta det här steget och återkalla stolen utifrån de första testresultaten.”
Ägare av Minikid Core kan antingen få en Axkid Minikid 4 Pro utan extra kostnad eller vänta på en uppdaterad version av Minikid Core. Registrering sker via Axkids egen återkallelsesida med bilbarnstolens ID och en bild av dekalen under stolen.
Vad man kan göra just nu
Ägare av Britax Römer Baby-Safe Pro med Vario Base 5Z bör undvika liggläget tills tillverkaren återkommer med besked. ADAC:s råd är att antingen ställa in stolen i upprätt läge eller montera den utan basen, säkrad med bilens eget trepunktsbälte.
Ägare av Axkid Minikid Core bör registrera sig för utbyte via Axkids webbplats. Fullständiga resultat från höstens europeiska bilbarnstolstest publiceras den 20 oktober 2026 av både ADAC och ÖAMTC.
