Citroën tar tillbaka ikonen 2CV som eldriven stadsbil med startpris under 170 000 kronor.
Prototypen presenteras på Paris Motor Show nästa vecka, 36 år efter att den sista originala 2CV:n rullade av bandet. Citroën siktar på ett startpris under 15 000 euro, cirka 169 000 svenska kronor med dagens växelkurs, vilket skulle placera bilen bland Europas absolut billigaste nya elbilar.
Pressdagen vid Porte de Versailles är satt till måndag den 12 oktober, och det är där den nya 2CV:n gör sin världsdebut som konceptbil.
Beslutet att återuppväcka ikonen bekräftades den 21 maj i år under moderbolaget Stellantis årliga investerardag i Michigan, uppger techxplore. Citroën-chefen Xavier Chardon ramade in återkomsten som ett demokratiprojekt för elbilismen.
”År 1948 gav 2CV rörelsefrihet åt miljoner människor, och 80 år senare ska den nya 2CV demokratisera elbilismen”, sa Chardon.
Elmotor, LFP-batteri och under fyra meter
De officiella specifikationerna presenteras först i Paris, men läckta uppgifter pekar på ett LFP-batteri, det vill säga litiumjärnfosfat (en billigare och mer slitstark batterikemi än vanlig litiumjon), på 27,5 kWh. Elmotorn väntas ligga på runt 80 hästkrafter och WLTP-räckvidden på upp till 263 kilometer.
Karossen ska enligt brittiska Auto Express vara under fyra meter lång, och bilen bygger på en egen ”E-Car”-plattform som Stellantis har tagit fram för budget-elbilar. Till marknaden kommer den som direkt konkurrent till Renault Twingo E-Tech och Renault 5.
Produktion i Italien från 2028
Själva försäljningsstarten dröjer. Produktionen är planerad till 2028 i Stellantis fabrik i Pomigliano d’Arco i södra Italien, samma anläggning där Fiat Panda idag byggs.
Chardon positionerade projektet som ett motdrag mot den stigande snittprislappen på nya bilar i Europa.
”Framtidens mobilitet kommer inte att vinnas av de mest komplexa bilarna, utan av de enklaste”, sa han.
Projektet är del av Stellantis bredare satsning på en ny generation överkomliga elbilar byggda i Europa. Första kunderna väntas få sina 2CV levererade under 2028.