Startsida Elbilar VW-elbilsägare rasande: Smart home-integrationen är helt nere igen

VW-elbilsägare rasande: Smart home-integrationen är helt nere igen

VW-elbilsägare rasande: Smart home-integrationen är helt nere igen
Illustrationsbild / AI-genererad

Volkswagens nya inloggningsfix höll bara några timmar innan biltillverkaren blockerade den igen.

Version 5.5.1 av den populära Home Assistant-integrationen släpptes den 17 augusti och skulle återställa anslutningen till VW-elbilar via smarthemplattformen. Glädjen blev kort. Enligt utvecklarna har Volkswagen på nytt satt stopp för den autentiseringsmekanism som den nya versionen använde, och integrationen ligger återigen nere för alla användare.

Utvecklarnas egen varning i utgåvan är kortfattad: ”This release is no longer working. Volkswagen has blocked the authentication mechanism used in this version.”

Ett återkommande mönster sedan i somras

Det här är långt ifrån första gången VW-ägare i Home Assistant-communityn har blivit avstängda. Den ursprungliga blockeringen inträffade den 27 maj i år, då tredjepartsklienter som använder Volkswagen-koncernens molntjänst plötsligt slutade autentisera medan de officiella VW-apparna fortsatte fungera normalt. Sedan dess har utvecklarna gång på gång lyckats hitta nya vägar in, bara för att se dem blockeras kort därefter.

Enligt utvecklarna på Github går det inte att lösa problemet från integrationens sida: ”This integration is currently not working and cannot retrieve data from Volkswagen vehicles.” Ändringarna sker på VW:s servrar och det finns ingen fungerande kringgående lösning för tillfället.

Så här används integrationen i praktiken

Home Assistant är en öppen källkod-plattform för smarthemsautomatiseringar, och VW-integrationen ger tillgång till en rad funktioner som saknas i biltillverkarens egen app. Bland de funktioner som nu ligger nere finns batteristatus, återstående räckvidd, status på dörrar och fönster samt förvärmning av kupén via automatiserad klimatstyrning.

Många ägare har byggt kring den här datan. Enligt en genomgång från Carscoops i juni startar användare laddning bara när solcellerna på taket producerar överskott, schemalägger laddning efter timprissatt el, och skickar aviseringar när laddningen startar eller är klar. Allt detta har försvunnit i takt med att VW skruvat åt kranen.

Ingen officiell förklaring till driftstoppet

Volkswagen har inte kommenterat det aktuella driftstoppet, och biltillverkaren har inte heller svarat på den kritik som hopats sedan i maj. Enligt en genomgång på Fight to Repair har koncernen tidigare beskrivit stängningen av det öppna gränssnittet som en del av en övergång till en ny generation fordonsgränssnitt. Något besked om när, eller om, en officiell integrationsväg för smarta hem kommer att öppnas har inte lämnats.

För svenska VW-ägare som byggt sin hemautomation runt bilen innebär det nya driftstoppet ännu en period av manuell hantering: ingen synk mot solproduktion, ingen automatisk förvärmning, ingen fjärrstatus. Vad utvecklarnas nästa steg blir är oklart, men det pågår nu ett återkommande katt-och-råtta-spel där varje ny inloggningslösning har fått allt kortare livslängd.

Ads by MGDK