Följ oss här

Bilar

Bilar pensionärer bör undvika att köpa 2026, enligt en bilexpert

Publicerad

d.

shutterstock.com

Att välja bil i pensionen kräver ofta andra prioriteringar än tidigare i livet. Lägre årlig körsträcka, fasta inkomster och stigande reparationskostnader kan göra vissa fordon betydligt mindre praktiska för äldre köpare.

Bilexperten Chris Pyle säger att pensionärer bör fokusera på tillförlitlighet, komfort och hanterbara ägandekostnader i stället för pråliga funktioner eller helt nya modeller.

Yahoo Finance rapporterade att Pyle, som ger bilråd via JustAnswer, lyfte fram flera bilar som pensionärer bör vara försiktiga med.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Dyra nya bilar

Pyle säger att pensionärer bör tänka noga innan de köper helt nya bilar.

”Generellt bör pensionärer försöka undvika att köpa en helt ny bil på grund av kostnaden och värdeminskningen”, sade Pyle.

Nya bilar kan förlora omkring 20 % av sitt värde redan under det första året. För pensionärer som lever på sparande eller pension kan denna tidiga värdeminskning göra nya bilköp svåra att motivera.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

I stället rekommenderar Pyle bilar som är flera år gamla, där den största värdeminskningen redan har skett.

Tillförlitlighetsproblem

Vissa modeller lyftes fram på grund av klagomål kring tillförlitlighet och dyra reparationer.

Pyle pekade på Lincoln Nautilus och sade att modellen har kopplats till motorljud och motorrelaterade problem samtidigt som den tappar värde snabbt.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Jeep-bilar nämndes också.

”Jeep Wrangler, även om det egentligen inte är en pensionärsbil”, sade Pyle. ”Tänk efter en extra gång innan du väljer denna. Den är plågad av att i princip allt utanför kupén går sönder – förutom lacken.”

Han sade också att Jeep Grand Cherokee kan ha liknande problem med tillförlitlighet och dyra reparationer.

Komplex teknik

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Moderna bilar fyllda med elektronik kan också skapa utmaningar för äldre köpare.

Pyle lyfte fram den elektriska SUV:en Cadillac Lyriq som ett exempel på en bil med avancerad teknik som kan bli dyr att reparera om komponenter går sönder.

”Cadillac Lyriq, även om denna inte är känd för att delar ofta går sönder”, sade Pyle. ”Den är full av elektronik som är dyr att ersätta när den väl gör det.”

Mer komplicerade system kan också vara svårare att lära sig, särskilt för förare som föredrar enklare kontroller.

Läs också: Samsung Galaxy Z Fold7: Tunnare, starkare och snabbare

Komfort och serviceåtkomst

Komfort är en annan viktig faktor för pensionärer, särskilt på längre resor.

Pyle varnade för att budgetbilar som Mitsubishi Mirage kan ha låga inköpspriser men vara obekväma vid längre körning.

”Mitsubishi Mirage – du kommer märka att dina gamla leder kommer att hata dig efter 30 minuter i den här bilen”, sade han.

Han noterade också att vissa bilar, inklusive Volkswagen Jetta, kan vara svårare att serva utanför auktoriserade återförsäljarnätverk.

Elbilar och pickupbilar

Pyle uppmanade också till försiktighet när det gäller vissa elbilar och stora pickupbilar.

”Tesla och Rivian”, sade Pyle. ”Pensionärer kör inte så mycket eller så ofta. Elbilar är inte designade för att bara stå stilla.”

Stora pickupbilar från märken som Ford, Chevrolet och Toyota kan också förlora betydande värde under de första åren, vilket kan göra dem till dyra köp för förare som sällan behöver deras dragkapacitet.

Fokusera på enkla och tillförlitliga bilar

I stället för nya eller tekniskt komplexa fordon rekommenderar Pyle att man tittar på begagnade bilar som är omkring tre till fem år gamla.

Dessa fordon erbjuder ofta moderna säkerhetsfunktioner samtidigt som de undviker den största värdeminskningen.

Genom att kontrollera tillförlitlighetsbetyg från källor som Consumer Reports och J.D. Power kan pensionärer hitta bilar som erbjuder pålitlig transport utan oväntade reparationskostnader.

Källor: Yahoo Finance

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annons