Dessa bilmodeller tappar kontrollen i nödlägen: är din med på listan?

Elgtest och undanmanövrar avslöjar hur en bil reagerar när något oväntat sker i trafiken. Men vissa modeller klarar sig dåligt, trots avancerad teknik.

Här är 10 bilar som förlorat greppet i tester från bland andra Teknikens Värld.

Toyota Hilux (2020)

Pick-upen klarade inte undanmanövern i mer än 60–65 km/h. Den kraftigt understyrde och ESP-systemet reagerade för sent.

Mercedes-Benz E-Klass All-Terrain (2017)

Vid 66 km/h tappar bilen kursen i elgtestet, trots fyrhjulsdrift. En överraskande svag insats för en annars avancerad bil.

Jeep Grand Cherokee (2012)

SUV-modellen nästan vält i testet. Jeep avfärdade initialt kritiken men uppdaterade senare sin ESP-mjukvara.

Citroën C-Elysée (2014)

Budgetbil som visade svagt grepp och dålig respons. ESP kunde inte hålla bilen inom banan över 65 km/h.

Hyundai i30 Kombi (2018)

Vid snabba riktningsbyten tappade bilen greppet bak och gled ut. Klarade inte testet i högre hastigheter.

Suzuki Jimny (2019)

Terrängbilen är charmig men instabil. Redan vid 60 km/h blev den nästan okörbar i testet på grund av hög tyngdpunkt.

Dacia Logan MCV (2017)

Med svag ESP eller helt utan, skenade bilen ur kurs vid undanmanöver i test. Kändes osäker att styra tillbaka.

Mitsubishi L200 (2020)

Krängde kraftigt och reagerade långsamt. Pick-upen blev ännu svårare att kontrollera med last i flaket.

Chevrolet Aveo (2011)

Utmärkte sig med sladd och instabilitet redan i medelhastigheter. Tillverkaren gjorde inga åtgärder trots kritik.

Fiat Doblo (2016)

Transport-/familjebilen visade påtaglig understyrning, särskilt med full last. ESP-systemet kunde inte kompensera tillräckligt.