Uppdaterad Ford Explorer EV får längre räckvidd och ny teknik

Ford har presenterat en uppdaterad version av sin elektriska Explorer SUV för Europa med ny batteriteknik, fler mjukvarufunktioner och en särskild livsstilsinriktad specialutgåva.

Förändringarna är utformade för att förbättra bilens användning i vardagen samtidigt som tekniken och reseegenskaperna utökas.

Enligt Electric Cars Report innebär uppdateringen både designförändringar och tekniska förbättringar i Fords elektriska SUV-utbud.

Äventyrsinspirerad specialutgåva

En ny begränsad modell kallad Explorer Collection är en av de mest synliga nyheterna.

Electric Cars Report skriver att versionen introducerar designelement inspirerade av friluftsliv och aktiva livsstilar.

Exteriören har Cactus Grey-lack, svart kontrasttak, skyddsplåtar och 20-tums Satin Black-fälgar. Unika grafiska detaljer på dörrarna och bakre stolpar gör modellen mer distinkt.

Invändigt får kupén ett sportigt Black Onyx-tema med orange detaljer, inklusive orange säkerhetsbälten och dekorelement. Instrumentpanelen får en svart och orange prickig finish medan sätena använder ett 2D-stickat material inspirerat av sportkläder.

Smartare förarsystem

Explorer får också flera nya förarassistanssystem.

Enligt Electric Cars Report fungerar Intelligent Adaptive Cruise Control nu tillsammans med Traffic Light Recognition, vilket gör att SUV:en automatiskt kan sakta ner eller stanna vid rött eller gult ljus.

Reversing Assist är en annan ny funktion. Systemet kan komma ihåg upp till 50 meter av körsträckan och styra bilen när den backar.

Ford har också lagt till Trained Park Assist, vilket gör att förare kan spara och automatiskt upprepa flera parkeringsmanövrer. Funktionen Driver State Assist övervakar förarens uppmärksamhet via en kamera i kupén och kan ingripa om föraren inte reagerar.

Uppgraderat batteri

Ford inför även Lithium Iron Phosphate-batterier i Explorer Standard Range-versionen.

Förändringen ökar den uppskattade räckvidden till cirka 444 kilometer, vilket är mer än 17 procent högre än tidigare, enligt Electric Cars Report.

Effekten ökar också med en uppdaterad elmotor som levererar cirka 140 kW och 350 Nm i vridmoment. SUV:en kan nå 100 km/h på ungefär åtta sekunder.

Biltillverkare använder i allt högre grad LFP-batterier eftersom de erbjuder god hållbarhet och kräver färre efterfrågade råmaterial.

Ström till utrustning

En annan ny funktion är Fords Pro Power Onboard-system som gör att bilen kan leverera elektricitet till externa enheter.

Systemet kan ge upp till 2,3 kW via ett uttag i bagageutrymmet eller genom en adapter kopplad till laddporten. Det gör det möjligt att driva utrustning som campingutrustning, laptops eller elcyklar under resor.

Ford har också uppdaterat infotainmentsystemet SYNC Move med förbättrad Android-baserad mjukvara och anpassningsbara layouter på den rörliga 14,6-tums pekskärmen.

Beställningar för den uppdaterade Explorer-serien, inklusive Explorer Collection-modellen, är nu öppna i hela Europa när Ford fortsätter att utöka sitt elbilsutbud i regionen.

Källor: Electric Cars Report