Elbilar
Så ofta krånglar dessa bilmärken: och några på listan förvånar
Några av dessa bilmärken krånglar långt mer än du väntat dig – är din med?

Foto: kasakphoto / Shutterstock.com
Det är stora skillnader mellan olika bilmärken när det gäller hur ofta de hamnar på verkstad. Trots att marknadsföringen ofta lovar driftsäkerhet, visar oberoende analyser och verkstadsdata att vissa märken har betydligt fler problem än andra – och det är inte alltid de man tror.
Här är bilmärkena som enligt statistiken har flest fel per 1 000 bilar. En lista du bör känna till innan du köper ny bil.
Land Rover

Land Rover levererar lyx och terrängegenskaper – men också många fel. Ägare rapporterar ofta om elfel, sensorer som slutar fungera och problem med växellådan. Verkstadsbesök är nästan garanterade.
Alfa Romeo

Designen är fantastisk, men pålitligheten lämnar mycket att önska. Alfa Romeo har länge haft problem med motorer, elektronik och fjädring. Felen dyker ofta upp strax efter att garantin gått ut.
Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar
Peugeot

Peugeot har förbättrats men ligger fortfarande högt i felstatistiken. Framför allt elproblem i nyare modeller är vanliga, och många ägare besöker verkstaden oftare än de skulle önska.
Fiat

Fiat är vanlig städerna men får låga betyg i tillförlitlighetstester. Problem med växellåda, bromsar och motor är återkommande – särskilt i Panda och Punto.
Jeep

Jeep har ett robust rykte men en hög felfrekvens. Motorproblem, läckage och elfel är vanliga, särskilt i modeller som Cherokee och Renegade.
Citroën

Citroën får ofta kritik för instabil elektronik och problem med styrning och hjulupphängning. Särskilt äldre modeller drabbas ofta av kostsamma reparationer.
Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna
BMW

Trots sin premiumstatus har BMW en hel del problem, särskilt med elektroniska hjälpsystem, turbos och motorstyrning. Reparationer hos auktoriserade verkstäder är sällan billiga.
Mini

Mini, som ägs av BMW, delar många komponenter – och samma problem. Motorstrul, hög oljeförbrukning och slitna kopplingar rapporteras ofta av ägarna.
Renault

Renault hamnar i mitten, men vissa äldre modeller som Clio och Scenic har haft höga felnivåer. Elektronikfel och startproblem är bland de vanligaste.
Tesla

Tesla sticker ut med sin teknik – men det är också där problemen finns. Frysande skärmar, mjukvarufel och trasiga dörrhandtag är vanliga klagomål. Mekaniskt är bilarna stabila – men elektroniken haltar efter.
Läs också: Samsung fortsätter med galna priser
Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns