Polestar skruvar upp tempot: Ny strategi ska vässa varumärket på elbilsmarknaden

Polestar förbereder sig på att vässa sin profil.

Den svenska elbilstillverkaren signalerar ett starkare fokus på prestanda när nästa våg av modeller planeras.

Branschbedömare menar att draget kan bli en vändpunkt för varumärket i en allt mer konkurrensutsatt elbilsmarknad.

Polestars kursändring speglar en bredare trend i branschen. BMW Motorsport och Mercedes-AMG har länge satt ribban för prestandainriktade underavdelningar, medan nyare satsningar som Hyundai N, Toyota GR och Genesis Magma har följt efter.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Nu verkar Polestar redo att satsa ännu mer på kördynamik. Enligt AutoExpress, som deltog vid ett nyligt evenemang på företagets huvudkontor i Sverige, gjorde ledningen klart att prestanda kommer att spela en större roll i framtida produkter.

"Vi vill fokusera lite mer på prestanda, eftersom det är där vi kan bli ännu bättre framöver, på bana, i acceleration, men också när det gäller att vara överlägsna jämfört med andra," sade Polestars vd Michael Lohscheller till journalister, enligt tidningen.

En sportigare vision

Detaljerna är fortfarande begränsade, men budskapet signalerar en medveten strategi. Det är ännu oklart om varje Polestar-modell kommer att få skarpare köregenskaper eller om bolaget kommer att utöka utbudet av särskilda högprestandaversioner.

Polestar, som knoppades av från Volvo 2017 som ett renodlat elbilsmärke och ägs av kinesiska Geely Group, använder redan BST-beteckningen för sina mest extrema varianter. Namnet står för ”beast” och har hittills använts på begränsade upplagor av Polestar 2.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Under 2024 presenterade bolaget Concept BST, en mer aggressiv tolkning av Polestar 6-konceptet, tydligt inriktad på bankörningsentusiaster.

Breddar modellprogrammet

I slutet av januari uppgav Polestars chef i Australien till CarSales att fler BST-modeller är sannolika. "Jag tror att vi kan förvänta oss BST-förbättringar på fler modeller," sade han utan att bekräfta några specifika bilar.

Företaget har bekräftat att en efterträdare till Polestar 2 lanseras nästa år i en icke-crossover-version, vilket potentiellt kan öppna dörren för ett nytt prestandaflaggskepp.

Den större Polestar 5, som väntas i år, kan också utgöra grunden för en mer banfokuserad konkurrent till högpresterande eldrivna sedaner som Porsche Taycan.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Framtida BST-modeller förväntas få styvare chassiinställningar, större bromsar, uppgraderade fälgar och däck samt eventuellt ökad effekt.

Polestar befinner sig i ett tidigt skede av lanseringen av fyra nya modeller under de kommande tre åren.

Efter en global försäljning på drygt 60 000 bilar under 2025 söker bolaget nytt momentum i en volatil elbilsmarknad. En starkare prestandaidentitet kan bli central för den ambitionen.

Källor: InsideEV

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Läs också: Samsung Galaxy Z Fold7: Tunnare, starkare och snabbare