Sebastian Juul
Elbilsägare i södra Sverige möter nu de dyraste laddpriserna någonsin i oktober.
Spotpriset i elområde SE4 toppade 3,01 kronor per kilowattimme vid 18-tiden den 6 oktober, och E.ON räknar med att hela månaden landar långt över en krona i snitt. Det väntas bli den dyraste oktobermånaden som har uppmätts i södra Sverige.
Prognosen för oktober i SE4 ligger på omkring 140 öre per kilowattimme, cirka 18 procent högre än snittet i september, enligt E.ONs elprisexpert Anna Rylander. Det tidigare oktoberrekordet för elområdet är 86,88 öre per kilowattimme från 2021.
Så mycket dyrare blir laddningen i söder
Prisklyftan mellan norr och söder är nu extrem. En full laddning av ett elbilsbatteri på 70 kilowattimmar vid toppriset klockan 19 kostade runt 335 kronor i SE4 i slutet av september, medan motsvarande laddning i norr landade på drygt 100 kronor. I snitt över dygnet handlar det om att varje hemmaladdning kostar 142 kronor mer i söder än i norr.
Prisgapet mellan elområdena har växt dramatiskt under den gångna veckan. På måndagen den 5 oktober var dygnssnittet i SE4 nästan 78 gånger högre än i SE1 i norra Sverige, rapporterar Carup. Dagen efter nådde kvällstoppen 3,01 kronor per kilowattimme i söder, mot bara 1,3 öre per kilowattimme i snitt i norr samma dygn.
Underhåll och nätbegränsningar bakom chockpriset
Flera faktorer trycker upp priset samtidigt. Halva den svenska kärnkraftsflottan är inne på årligt underhåll, vattenmagasinen i Sverige och Norge ligger under det normala, och planerat arbete i stamnätet begränsar hur mycket el som kan föras söderut från mellersta Sverige.
”När mindre el kan överföras blir södra Sverige mer känsligt för exempelvis låg vind- eller solkraftsproduktion och kärnkraftsunderhåll”, säger Anna Rylander i E.ONs pressmeddelande.
September blev den dyraste månaden i södra Sverige sedan december 2022 med ett snitt på 120,20 öre per kilowattimme, och i mitten av september slog en enskild kvart ett nytt rekord när priset i SE4 nådde 8,98 kronor per kilowattimme mellan klockan 19.30 och 19.45, rapporterar Oskarshamns-Nytt.
Så kapar du laddnotan i oktober
Rylander pekar på att den som har timpris eller kvartspris har mycket att vinna på att flytta laddningen bort från morgon- och kvällstopparna.
”Har man kvartspris kan det löna sig att följa priset och flytta större flexibel elanvändning, som elbilsladdning, till billigare perioder om man har möjlighet”, säger hon.
De lägsta timpriserna i SE4 ligger typiskt mellan klockan 01 och 04 på natten, då hushållens förbrukning har gått ned och vindkraften ofta pressar ned priset även i söder. En smart laddbox eller en elbil med inbyggd schemaläggning kan ställas in att starta laddningen vid den tidpunkten. För den som har tillgång till laddstolpe på jobbet är dagtid i mitten av arbetsdagen ett annat relativt billigt fönster, medan snabbladdning under rusningstid på morgonen och kvällen är den dyraste kombinationen i oktober.
För månadens återstående dagar räknar E.ON med fortsatt pressade priser, men Rylander påminner om att läget kan svänga snabbt:
”Marknadens prissättning pekar mot fortsatt höga priser i södra Sverige i oktober, samtidigt kan väder och tillgänglig produktion snabbt förändra bilden”, säger hon.
Aktuella timpriser i SE4 finns tillgängliga dygnet före på exempelvis Elbruk och i de flesta laddbox-appar, och många elbilar hämtar priset automatiskt när man kopplar laddboxen till ett spotprisavtal.
