Mikkel Christensen
Norra Europa håller snabbt på att bli världens tydligaste exempel på hur snabbt elbilar kan förändra en hel marknad.
Norra Europa håller snabbt på att bli världens tydligaste exempel på hur snabbt elbilar kan förändra en hel marknad.
Nya registreringssiffror från Norden visar att batterielektriska fordon fortsätter att dra ifrån bensin- och dieselbilar, även om omställningen fortfarande sker i olika takt mellan länderna.
Norge står ensamt
Norge opererar nu på en nivå som få större bilmarknader någonsin har nått.
Siffror som citeras av NTB visar att helelektriska fordon stod för 98,6 procent av alla nyregistrerade personbilar i april, vilket innebär att bilar med förbränningsmotor nästan helt har trängts bort från marknaden.
Volkswagen ID.4 blev landets mest sålda modell under månaden samtidigt som Norges laddinfrastruktur och skatteförmåner fortsätter att driva efterfrågan på elbilar.
Branschanalytiker ser allt oftare Norge som det tydligaste exemplet hittills på en nästan fullständig elektrisk omställning.
Danmark rusar framåt
Danmark ser också en snabb acceleration i elbilsutvecklingen.
Registreringsdata från Bilstatistik visade att elbilar stod för 81,9 procent av all nyförsäljning av personbilar i april, en kraftig ökning jämfört med året innan.
Privatköpare går ännu snabbare över till batterielektriska modeller, där elbilar enligt uppgifter stod för mer än 96 procent av privata registreringar.
Škoda Elroq blev Danmarks mest registrerade bilmodell under månaden.
Blandade marknader består
På andra håll i Norden sker omställningen mer gradvis.
Finland registrerade en marknadsandel för batterielektriska fordon på 48,8 procent i april medan Sverige nådde 42 procent, enligt electrive.
Till skillnad från Norge och Danmark har båda länderna fortfarande starkare efterfrågan på hybrider och bilar med förbränningsmotor parallellt med EV-tillväxten.
Sveriges Volvo EX40 toppade registreringarna medan Finlands Toyota Yaris Cross knappt höll sig före den helelektriska Škoda Enyaq.
Pressen ökar i Europa
De nordiska siffrorna visar allt tydligare hur statliga incitament, tillgång till laddning och konsumentbeteenden formar elbilsutvecklingen i olika takt runt om i Europa.
Länder med aggressiva skatteförmåner och välutbyggda laddnät fortsätter att se den snabbaste övergången bort från förbränningsmotorer.
Analytiker säger att den snabba tillväxten i efterfrågan på elbilar i norra Europa också sätter ökad press på biltillverkare att snabbare utöka sina batterielektriska modellutbud.
Enligt electrive fortsätter elbilar att vinna marknadsandelar i alla nordiska länder, även där omställningen fortfarande är mindre avancerad.
Källor: electrive, NTB, Bilstatistik.dk
