Dessa bilmärken klarar sig dåligt i krocktester: kolla innan du köper

Alla bilar är inte lika säkra när olyckan är framme. Varje år avslöjar oberoende tester stora skillnader i hur väl bilmärken presterar vid kollisioner. Bakom ett snyggt yttre kan det dölja sig allvarliga säkerhetsbrister.

Här är 10 bilmärken som fått svaga resultat i krocktester – och som du bör tänka dig för innan du köper.

Dacia

Dacia lockar med låga priser, men säkerheten ligger ofta på en låg nivå. Flera modeller har fått bottenbetyg i Euro NCAP, särskilt inom passagerarskydd och förarassistanssystem.

Fiat

Fiat har haft ojämna resultat i krocktester, särskilt mindre modeller som Panda och Punto. Skyddet för både förare och barn har visat sig vara otillräckligt.

Läs också: Många väntar för länge: Så ofta bör du byta olja på din bil

Mitsubishi

Mitsubishi har haft problem i flera tester där bilarnas konstruktion visat sig svag. Airbagsystemen och strukturell säkerhet brister – särskilt i äldre modeller.

Chevrolet

Chevrolet-bilar utanför USA har ofta kritiserats för svagt krockskydd och avsaknad av moderna säkerhetssystem. Det ger låga betyg i flera säkerhetstester.

Suzuki

Suzuki är kända för pålitlighet, men halkar efter i säkerhet. Småbilar som Swift och Ignis har haft svagt skydd vid sidokrockar och saknar avancerad säkerhetsteknik.

Jeep

Jeep har robusta modeller, men säkerheten är inte alltid imponerande. Flera modeller har fått svaga resultat vad gäller fotgängarskydd och aktiv säkerhet.

Läs också: OnePlus 15T kan få trippelkamera och större batteri – enligt nya läckor

Citroën

Citroën har förbättrat sig, men vissa basmodeller saknar viktig säkerhetsutrustning som standard. Det påverkar testresultaten negativt.

MG

MG:s nya elbilar är populära, men inte alla har imponerat i krocktester. Vissa modeller har fått medelbetyg eller lägre inom flera säkerhetsområden.

Chery

Det kinesiska märket Chery har kämpat med att nå upp till europeiska säkerhetsstandarder. Tidigare bilar har fått mycket låga betyg – och även nya modeller släpar efter.

Great Wall Motors (GWM)

GWM:s modeller säljs nu i Europa, men säkerheten håller inte alltid måttet. Karossens styrka och avsaknaden av vissa assistanssystem drar ner helhetsintrycket.

Läs också: Google tvingas betala miljarder till Android-användare

Läs också: Apple arbetar på prototypen av iPhone Fold