Dessa bilar har flest tillverkningsfel: enligt verkstäderna

Flera svenska verkstäder vittnar om bilmodeller som ofta dyker upp med fabriksfel. Problemen rör allt från elektronik och växellådor till dörrar, batterier och styrsystem – och många bilägare vet inte att deras modell är särskilt drabbad.

Här är de 10 bilar som verkstäderna ser om och om igen.

Ford Focus (2015–2019)

Vanliga fel i växellådan, trasig centrallås och problem med mjukvaruuppdateringar. Elektroniken i mellanversionerna är särskilt felbenägen.

Renault Kadjar

Felsökning i klimatanläggning, infotainmentsystem och elektronisk styrning är återkommande. Ledningsfel i bakluckan orsakar ofta irriterande felkoder.

Peugeot 3008 (före 2020-uppdateringen)

Problem med instrumentpanel, partikelfilter och automatlåda är vanligt. Vissa komponenter måste bytas upprepade gånger.

Volkswagen Passat (2015–2018)

DSG-växellådan samt elektronik i dörrar och infotainment har gett många återkommande fel. Garantifrågor förekommer ofta.

Nissan Qashqai (2014–2018)

Elektronisk handbroms, klimatanläggning och start/stopp-system krånglar ofta. Vissa bilar har dessutom problem med LED-strålkastare och skärmar.

Opel Astra (K-serien)

Startproblem, blinkande varningslampor och återkommande fel i mediesystemet. Även bakhjulslager får ibland bytas i förtid.

Citroën C4 Picasso / SpaceTourer

Fabriksfel på glastak, elhissar och automatväxellåda är vanliga. Vissa versioner dras även med fjädringsproblem.

Fiat Tipo

Fel i kupéelektronik, frusna skärmar och sviktande servostyrning förekommer ofta. Reservdelar är ibland svåra att få tag på.

Dacia Duster (före 2019)

En billig SUV som dras med många kompromisser. Vanliga fel gäller hjulupphängning, ABS-sensorer och vindrutetorkare. Rost har blivit ett växande bekymmer.

Mercedes-Benz A-Klass (W176)

Trots premiumrykte uppstår fel på infotainment, klimatanläggning och parkeringssensorer. På vissa bilar förekommer dessutom problem med turbo och växellåda.