Denna europeiska region leder EU i ägande av elbilar

Elbilar sprids snabbt i Europa, men vissa regioner anammar tekniken snabbare än andra.

Nya siffror rapporterade av Sustainability Online, med hänvisning till data från Eurostat, visar att de nordliga delarna av EU dominerar när det gäller andelen elektriska personbilar.

Nederländsk region i topp

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Enligt rapporten registrerade den nederländska regionen Flevoland, som ligger öster om Amsterdam, den högsta andelen eldrivna personbilar i EU under 2024.

Elbilar stod för 22,1 % av alla personbilar i regionen, vilket är en ökning med fem procentenheter jämfört med året innan.

Siffrorna visar hur vissa regioner i norra Europa snabbt rör sig mot elektrisk mobilitet.

Andra ledande regioner

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Flera andra regioner rapporterade också betydande andelar elbilar.

Dessa inkluderar Stockholm i Sverige, där elbilar utgör 14,4 % av bilbeståndet, samt Hovedstaden i Danmark med 13,3 %.

Vlaams-Brabant i Belgien noterade 12,9 %, medan Midtjylland i Danmark nådde 12,6 %, enligt rapporten.

Danmarks starka närvaro

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Danmark förekommer flera gånger bland regioner där elbilar utgör mer än 10 % av personbilarna.

Enligt Sustainability Online har Sjælland (11,6 %), Syddanmark (11,0 %) och Nordjylland (10,2 %) alla passerat 10-procentsgränsen.

Den nederländska regionen Utrecht finns också med på listan med 10,7 %.

Skillnader för nyttofordon

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

När elektriska nyttofordon – inklusive lastbilar och specialfordon – räknas in förändras rankningen.

Valle d’Aosta i Italien rapporterade den högsta andelen i EU med 22,0 %.

Andra regioner med höga andelar inkluderar Västflandern i Belgien (20,5 %), Nord- och Västra Irland (20 %) samt Guyane i Frankrike (20 %), enligt rapporten.

Infrastruktur spelar roll

Läs också: Samsung Galaxy Z Fold7: Tunnare, starkare och snabbare

Eurostat noterade att andelen elektriska nyttofordon kan variera beroende på regionala transportsystem och infrastruktur.

Faktorer som motorvägskapacitet, järnvägslinjer, hamnar och flygplatser kan påverka godstransportmönster samt en regions ekonomiska struktur.

Källor: Sustainability Online