Därför blir vintern elbilens värsta fiende

När kylan slår till påverkas elbilen mer än många tror. Batteriets prestanda sjunker, laddningen går långsammare och förbrukningen ökar. Många elbilsägare märker först under vintern hur olika bilen reagerar – och vad det kostar i räckvidd och tid.

Här är 10 anledningar till att vintern kan bli elbilens största motståndare.

Batterikapaciteten sjunker rejält i kyla

Kalla batterier presterar sämre. Räckvidden kan minska med 30–50 %, även vid korta resor.

Laddningen går långsammare

Laddhastigheten minskar i kallt väder. Snabbladdning kan ta dubbelt så lång tid som normalt.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Förvärmning drar mycket energi

Att värma bilen med app eller timer är bekvämt – men om bilen inte är kopplad till laddning förbrukas batteriet snabbt.

Kupévärmen minskar räckvidden

Elbilar har inte överskottsvärme som förbränningsmotorer. All värme tas från batteriet och påverkar räckvidden direkt.

Imma och is kräver extra förbrukning

Du använder vindrutetorkare, elbakruta och fläkt oftare – vilket ökar energiförbrukningen.

Återgenerativ bromsning försvagas

Systemet fungerar sämre i kyla. Det kan ändra bilens bromsbeteende, vilket kräver anpassning.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Vinterdäck ökar rullmotståndet

Mjukare gummi och grovt mönster ger högre friktion. Det leder till ökad elförbrukning – särskilt i hög fart.

Laddstationer kan vara fulla eller ur funktion

Fler laddar oftare på vintern. Det kan leda till köer och längre väntetid vid publika laddstationer.

Vissa bilar tillåter inte full laddning i kyla

Av batterihälsoskäl begränsar vissa modeller laddningen vid låga temperaturer – vilket minskar den tillgängliga kapaciteten.

Korta körsträckor är mest ineffektiva

Kortkörning på vintern gör att bilen inte hinner bli varm. Det ger hög förbrukning i förhållande till körsträckan.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns