10 dolda bilkostnader ingen berättar om innan du köper bilen

Det är lätt att stirra sig blind på bilens inköpspris, bränsle och försäkring – men de verkliga kostnaderna finns ofta i det ingen pratar om.

Här är 10 utgifter som ofta förvånar bilägare och som snabbt kan göra din bil betydligt dyrare än du tänkt dig.

Skatter, registreringsavgifter och skyltar

När du köper bil, särskilt en ny, är det inte säkert att registreringsavgift och skyltar är inkluderade i priset. Det kan lägga till flera tusenlappar. Extra vanligt vid import eller privatköp.

Värdeminskning – den tysta pengaslukaren

Redan när du kör ut från bilhallen sjunker bilens värde. Efter bara ett år kan bilen ha tappat 15–25 % i värde. Värdefallet är ofta den största utgiften – men det syns inte på kvittot.

Service och underhåll – särskilt hos auktoriserade verkstäder

Regelbunden service är ett måste, men inte alla vet hur dyrt det kan bli. Ett stort servicebesök kan lätt gå på 5.000–10.000 kronor, och många överraskas av extra kostnader för slitdelar och kontroller.

Nya däck – och två uppsättningar

Sommar- och vinterdäck kräver byte med jämna mellanrum. Ett nytt sätt bra däck kostar 4.000–8.000 kronor. Till det kommer montering, balansering och eventuell förvaring.

Elektronik och sensorer som går sönder

Moderna bilar är fyllda med teknik. En trasig parkeringssensor, backkamera eller farthållare kan snabbt ge dyra verkstadsbesök – ofta för åtskilliga tusenlappar.

Extrautrustning som blir ett måste

Saker du inte trodde du behövde – som rattvärme, adaptiv farthållare eller navigation – blir snabbt oumbärliga. Går något sönder kostar det ofta skjortan att laga, och ibland kan bara återförsäljaren göra det.

Dolda kostnader för finansiering

Ett billån kan ha uppläggningsavgifter, administrationskostnader och krav på helförsäkring. Många tittar bara på den månatliga kostnaden – och missar hur mycket lånet kostar i längden.

Parkeringskostnader – speciellt i staden

Bor du i stan? Då tillkommer avgifter för boendeparkering, gästkort och ofta garage. Det är inte ovanligt att månadskostnaden blir 1.000–2.000 kronor bara för att bilen ska stå still.

Biltvätt och rostskyddsbehandling

För att undvika rost behöver bilen tvättas ofta – särskilt på vintern. Rostskyddsbehandling kostar 2.000–4.000 kronor per gång och bör göras årligen eller vartannat år.

Småsaker som lägger ihop till stora summor

Nycklar, torkarblad, lampor, mattor, spolarvätska, parkeringsskiva, första hjälpen – allt känns billigt i sig, men kommer löpande. En ny fjärrkontrollnyckel ensam kan kosta 3.000 kronor. Småkostnaderna växer fort.