VW sänker ID. Tiguan 55 000 kronor i Tyskland: Köpbonus pressar priset under 425 000

Volkswagen ger upp till 5 000 euro i direktbonus på nya ID. Tiguan i Tyskland.

Just nu läser andra

Elbilen tappar räckvidd i vinterkyla: En enkel kontroll avslöjar om bilen har värmepumpen som sparar 40 procent av batteriet

Nya EU-krav på elbilen från slutet av november: Så förändras garantin för batteriet

Rabatten tar startpriset från 42 695 till 38 695 euro, motsvarande ungefär 424 000 kronor till dagens kurs, enligt Electric-Rides. Köpbonusen bokförs direkt i köpekontraktet och syns inte i den officiella konfiguratorn på nätet.

Rabattnivån beror på utförande: Trend- och Life-versionerna får 4 000 euro av priset (cirka 44 000 kronor), medan toppversionen Style drar av 5 000 euro, uppger InsideEVs. Topputrustade Style landar därmed på 43 150 euro efter avdrag, motsvarande cirka 473 000 kronor.

Rabatterna sträcker sig över hela ID-serien

ID. Tiguan är inte ensam i kampanjen. ID.3, ID.4, ID.5 och ID.7-modellerna har ingått i den så kallade ID-Kaufprämie sedan tidigare under 2026, enligt electrive, och programmet omfattar nu även den nya ID. Cross och ID. Polo. Rabatterna rör sig mellan 1 500 och 6 000 euro, med den högsta nivån reserverad för ID.7 Tourer.

Köpbonusen är en tillverkarrabatt, inte en statlig subvention, och syns först i det slutgiltiga köpekontraktet. Grundutförandet på de minsta modellerna är i vissa fall undantaget.

Läs också

Bilen bytte ägare, inte kontona: Fem tjänster som fortsätter dra pengar från dig

Laddar du elbilen utan nattariff betalar du troligen 3 000 kronor för mycket om året: En ändring i appen fixar det

Kinesisk prispress på elbilsmarknaden

Prissänkningen kommer i en marknad där kinesiska biltillverkare tar allt större plats på den europeiska elbilsmarknaden. Kinesiska bilmärken fördubblade sin andel av nybilsförsäljningen i Västeuropa till rekordet 10,7 procent under andra kvartalet 2026, upp från 5,7 procent året innan, enligt South China Morning Post.

BYD klättrade från 1,0 procent till 2,4 procent av den europeiska nybilsmarknaden första halvåret 2026, uppger JD Power. Xpeng registrerade 19 003 bilar under samma period, en ökning med runt 125 procent jämfört med året innan.

VW-koncernen är fortfarande störst på elbilar i Europa med en marknadsandel på 9,7 procent, men marginalerna på den åldrande MEB-plattformen har krympt när Chery, BYD, Xpeng och MG säljer allt fler bilar på kontinenten.

Deadline för köpbonusen

Rabatten gäller enbart tyska köpekontrakt skrivna senast den 31 december 2026, och leveransdatumet saknar betydelse för kvalificeringen.