Sebastian Juul
Toyota kallar tillbaka omkring 9 000 exemplar av C-HR+ Electric i Europa efter ett mjukvarufel som kan stänga av framdrivningen mitt under körning.
Felet sitter i den styrenhet som hanterar batteriet, och det kan utlösas när bilen laddar sig själv genom regenerativ bromsning med nästan fullt batteri. När säkerhetsspärren slår till kopplas elmotorn ur, och bilen tappar kraften där och då.
Den europeiska återkallelsen omfattar cirka 9 000 bilar, rapporterar Vi Bilägare. Hur många av dem som rullar på svenska vägar har Toyota Sverige ännu inte bekräftat.
Så uppstår felet
Problemet ligger i batteristyrenheten, den så kallade BEV ECU, som bland annat ska bromsa inflödet när batteriet är nära fulladdat. När regenerativ bromsning samtidigt pumpar in energi, till exempel på en lång utförsbacke, kan laddningsbegränsningen fallera och batteriet riskerar att överladdas.
När det händer tänds varningslampor och en summer före själva drivlinan stängs av. Enligt Toyotas egen anmälan till amerikanska NHTSA kan en plötslig effektförlust under körning i hög hastighet öka risken för en krock.
I USA omfattar återkallelsen 8 521 exemplar av 2026 års C-HR, byggda mellan 6 februari och 10 juli 2026. Det är samma grundarkitektur som ligger bakom den europeiska C-HR+, som Toyota börjat leverera till kunder i Europa under våren 2026.
Så åtgärdas bilen
Lösningen är en ny programvara till batteristyrenheten. Uppdateringen tar omkring 45 minuter och är kostnadsfri, men den kan inte skickas ut över nätet. Varje bil måste in till en Toyota-verkstad för att få korrigeringen installerad.
Att en modern elbil inte kan uppdatera sin egen programvara trådlöst har väckt uppmärksamhet, eftersom tillverkare som Tesla och flera kinesiska aktörer kan rulla ut säkerhetskorrigeringar utan att ägaren behöver lämna hemmet. Toyotas aktuella C-HR bygger på äldre infotainment-elektronik än koncernens kommande Arene-plattform.
Så kontrollerar du om din bil berörs
Du kan själv kontrollera om din Toyota ingår i en pågående återkallelse genom att slå in bilens 17-siffriga chassinummer (VIN) på Toyota Sveriges återkallelsesida. Numret finns i registreringsbeviset och på bilen.
Vill du bredare se om din bil, oavsett märke, har en öppen återkallelse finns det även en gratis väg via Transportstyrelsens VIN-tjänst, som vi har beskrivit tidigare.
Får du träff på återkallelsen bör du boka tid hos närmaste Toyota-återförsäljare. Fram till dess bör du vara extra uppmärksam om bilen visar varningslampor eller summerljud under körning med fulladdat batteri.
