Emil Martesen
Great Seagull växer 425 millimeter, får dubbla LFP-batterier och upp till 420 km räckvidd innan Kina-lanseringen senare i år.
Den nya varianten är 4 205 millimeter lång, 425 millimeter längre än dagens Dolphin Surf, och får en 95 kW-elmotor som lyfter effekten från 75 till 127 hästkrafter. Bilen har godkänts för den kinesiska marknaden, där den lanseras under slutet av 2026, enligt en homologeringsansökan hos Kinas ministerium för industri och informationsteknologi som blev offentlig den 10 juli.
I Kina heter modellen Great Seagull (Da Haiou) och skiljs från den vanliga Seagull, som i Europa säljs under namnet Dolphin Surf. BYD Ocean-seriens general manager Zhang Zhuo bekräftade lanseringen under Chengdu Auto Show 2026 och uppgav att bilen kommer ut på den kinesiska marknaden i år.
Nära VW ID.Polo i storlek
Med 4,20 meter i längd, 1,81 meter i bredd och en hjulbas på 2,65 meter hamnar Great Seagull nära BYD:s egen Dolphin på 4,28 meter, och skjuts därmed upp från A00-segmentet till A0-segmentet, där VW ID.Polo och Hyundai Ioniq 3 huserar. Ökningen på 425 millimeter i totallängd och 150 millimeter i hjulbas motsvarar närmast ett kliv upp i klass.
Bilen kommer med två LFP-batterier från BYD:s dotterbolag FinDreams: 30 kWh eller 39,2 kWh, med en räckvidd på 320-420 kilometer enligt den kinesiska CLTC-standarden. Toppfarten anges till 150 km/h och tjänstevikten ligger mellan 1 180 och 1 255 kilo. Den tyngre varianten kan utrustas med LiDAR på taket för BYD:s DiPilot 300-assistanssystem, med front-, sido- och bakradar.
Ska svara på Geely Xingyuans framgångar
Uppgraderingen handlar inte bara om att möta europeiska mellanklassmodeller. I Kina har Geely Xingyuan snabbt ätit sig in på Seagulls hemmaplan: den kinesiska rivalen sålde över 465 000 exemplar under 2025 och slog förra generationens Seagull med tre mot en i juni, enligt Paultan. Med den nya generationen matchar BYD Xingyuans hjulbas millimeter för millimeter och överträffar den med 70 millimeter i totallängd.
För BYD är småbilen strategiskt viktig. Prislappen i Kina väntas landa över nuvarande Seagull-startpris på 69 900 yuan, motsvarande cirka 92 000 kronor, enligt Electrek. Den nuvarande modellen räknas som en av världens mest sålda elbilar.
Ingen europeisk lansering bekräftad
BYD har ännu inte meddelat om eller när Great Seagull kommer till Europa, och märket har inte namngett bilen för de europeiska marknaderna. Den nuvarande Dolphin Surf säljs sedan i år i Sverige, och BYD har vuxit snabbt i Europa på Teslas bekostnad det senaste året med sin aggressiva prissättning.
Den kinesiska lanseringen är enligt Paultan planerad till slutet av tredje kvartalet 2026, alltså inom de närmaste veckorna.
