Jesper Bengtson
Google har börjat rulla ut den 3D-vy av vägen som Android Auto-förare länge efterfrågat.
Uppdateringen kallas Immersiv Navigation och visar byggnader, broar och landmärken som tredimensionella modeller på bilens skärm. Den har hittills bara funnits på telefonen och i Apples CarPlay, men börjar nu landa på Android Auto-skärmar i USA via en långsam serverstyrd utrullning.
I stället för den platta kartvyn ritar Maps upp husen med höjder som motsvarar den verkliga bebyggelsen, och broar som föraren kör under blir synliga på skärmen. När en byggnad riskerar att skymma den egna positionen görs den genomskinlig så att rutten fortsatt går att följa.
Röstinstruktionerna följer landmärken
Bakom den nya vyn ligger en kombination av traditionella kartdata, Street View-bilder och flygfoton, som Google väver samman med hjälp av Gemini-modeller. Även röstguidningen har fått en uppdatering. I stället för avståndsbaserade instruktioner får föraren nu landmärkesbaserade besked som ”kör förbi den här avfarten och ta nästa mot Duval Road”.
Funktionen är samma paket som Google presenterade i mars 2026 tillsammans med Android Autos största uppdatering på ett decennium. Skillnaden är att bilstödet har dröjt: fram till nu har den immersiva vyn bara varit tillgänglig i telefonens Google Maps och via Apples CarPlay.
Uppdaterad app räcker inte
För att ha en chans att få funktionen behöver bilappen köra Android Auto version 17.3 eller nyare, och Google Maps måste vara uppdaterad till senaste version. Även med rätt versioner är det ingen garanti för att vyn dyker upp, eftersom Google styr utrullningen från sina servrar och släpper på funktionen etappvis.
I mitten av juli hade omkring 10 procent av 9to5Googles läsare fått tillgång till Immersiv Navigation, enligt sajtens egen mätning, och Google har därefter öppnat kranen bredare. Telefonen behöver klara av 3D-rendering, och en 5G-uppkoppling rekommenderas för att renderingen ska flyta.
Bara i USA, och bara i städer
Utrullningen är än så länge begränsad till USA, och Google prioriterar de största städerna. På landsbygden kommer funktionen enligt Pocket-lint inte att aktiveras, eftersom underlaget i form av Street View- och flygbilder inte räcker till för den detaljerade 3D-vyn. Nästa marknader som väntas få tillgång är Kanada och Storbritannien, medan något datum för Sverige eller övriga Europa inte har annonserats.
För svenska bilister som använder Google Maps i bilen betyder det att den 3D-vy som Apple CarPlay-förare i USA redan kan ha på skärmen dröjer några månader till. Immersiv Navigation följer med i den bredare omvälvning av Android Auto som Google har aviserat under 2026, där även trafikljusinformation och Gemini-assistenten är på väg in i bilappen.
