Mikkel Christensen
Mer än 600 elbilsmodeller såldes globalt förra året, men bara ett fåtal dominerade marknaden.
Enligt InsideEVs såldes mer än 600 elbilsmodeller globalt förra året, men bara ett fåtal dominerade marknaden.
Medan Tesla fortsatt låg i topp vann billiga kinesiska elbilar snabbt mark och förändrade den globala EV-marknaden.
Marknadsledarna
Enligt siffror från Internationella energirådet (IEA) stod endast fem batterielektriska fordon för omkring 20 procent av den globala elbilsförsäljningen under 2024.
Tesla Model Y rankades etta och stod för nästan 8 procent av världens försäljning av batterielektriska bilar. Tesla Model 3 följde med cirka 3,6 procents marknadsandel.
Tre kinesiska elbilar kompletterade topp fem: Geely Geome Xingyuan med 3,5 procent, Wuling HongGuang Mini med 3,1 procent och BYD Seagull med 3 procent.
Prisvärd tillväxt
Till skillnad från Teslas dyrare modellutbud säljs de kinesiska modellerna alla för under 10.000 dollar på hemmamarknaden.
Geely Geome Xingyuan startar kring 9.700 dollar i Kina och erbjuder upp till 255 miles CLTC-räckvidd med ett batteripaket på 40 kWh. BYD Seagull börjar runt 8.000 dollar med liknande specifikationer i högre utrustningsnivåer.
Wuling HongGuang Mini ligger ännu lägre med ett pris på cirka 6.500 dollar, även om versionen med längre räckvidd har ett batteri på 26,5 kWh och ungefär 190 miles räckvidd.
Som jämförelse kostar instegsversionen av Tesla Model Y nära 40.000 dollar i USA och omkring 36.700 dollar i Kina.
Kinas momentum
IEA rapporterade att omkring 30 procent av alla laddbara fordon som säljs i Kina kostar under 20.000 dollar. I USA börjar endast cirka 20 procent av elbilarna under 40.000 dollar.
Analytiker kopplar Kinas starka EV-tillväxt till aggressiv priskonkurrens mellan inhemska tillverkare, vilket har bidragit till att pressa ned kostnaderna över hela marknaden.
Myndigheten noterade också att prisvärda kinesiska elbilar blir allt populärare i tillväxtekonomier, särskilt i Sydostasien, där lägre priser har ökat användningen.
Fler modeller på väg
Antalet elektrifierade fordon globalt väntas fortsätta öka under de kommande åren.
Enligt IEA ökade antalet laddbara modeller globalt från 440 år 2020 till uppskattningsvis 980 år 2025. Ytterligare 150 modeller väntas lanseras i år.
Till 2029 förutspår organisationen att omkring 1.250 elbilsmodeller kommer att finnas tillgängliga globalt, vilket närmar sig de uppskattade 1.580 bensin-, diesel- och hybridfordon som fortfarande väntas säljas.
Källor: InsideEVs, International Energy Agency (IEA)
