Ny lagstiftning kan innebära en ny vardag: Ingen försäkring på elscooter kan ge höga böter

Myndigheterna har infört nya krav som kan överraska många besökare, särskilt i populära semesterområden där uthyrning är vanligt.

Flera nya kontroller genomförs redan av polisen.

Nya regler införda

Resenärer som hyr eller använder en elscooter i Spanien måste nu ha en ansvarsförsäkring. Utan försäkring riskerar man en omedelbar bot på upp till 200 euro.

Regeln är en del av en bredare satsning från spanska myndigheter för att förbättra säkerheten efter en ökning av olyckor med personliga elektriska transportmedel.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Polisen i större turistområden väntas övervaka uthyrningstjänster på gatan och säkerställa att förare följer de nya reglerna.

Skärpt kontroll av förare

Enligt rapporten kommer poliser också att kontrollera att förare bär hjälm, vilket nu är obligatoriskt i många situationer.

Åldersgränserna tillämpas också striktare. Det är olagligt för personer under 16 år att köra elscooter.

I vissa regioner kan förare under 18 år dessutom behöva skriftligt tillstånd från en förälder eller vårdnadshavare.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Europeisk trend

Spaniens beslut följer en liknande modell i Frankrike, där ansvarsförsäkring för elscootrar har varit obligatorisk sedan 2019.

Stora försäkringsbolag i Frankrike erbjuder försäkringar från omkring 4 euro per månad, vilket gör skyddet relativt billigt.

En motsvarande försäkring kan dock vara betydligt dyrare i Irland där genomsnittliga bilförsäkringskostnader är mycket högre.

Krav diskuteras i Irland

Nyhetsmediet Cork Beo rapporterar att Irland snart kan införa liknande åtgärder.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Fianna Fáils transportpolitiske talesperson, parlamentsledamoten Shane Moynihan, har föreslagit att elscootrar bör omfattas av registrerings- och försäkringskrav för att förbättra säkerheten och ansvarstagandet.

Han sade: "Elscootrar är fordon och färdas ofta i hastigheter som kan jämföras med bilar och motorcyklar. Om jag kör bil eller motorcykel måste jag registrera fordonet och ha försäkring. Det är bara rättvist att samma grundläggande standarder gäller för elscootrar."

Olyckorna ökar

Nya siffror från den irländska polisen Garda visar en växande oro kring säkerheten för elscootrar.

Fram till den 30 november 2025 hade antalet registrerade elscooterolyckor ökat med 90 procent jämfört med samma period 2023.

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Olyckor med mindre personskador har också ökat kraftigt och fördubblades förra året till 201 fall.

Moynihan sade: "I dag finns det få konsekvenser när elscootrar används oansvarigt, trots de verkliga riskerna för förare, fotgängare och andra trafikanter."

Han tillade: "Elscootrar är inte leksaker. De är fordon, och fordon innebär ansvar. Att tillämpa samma principer som redan gäller för bilar och motorcyklar är både rimligt och nödvändigt om vi tar säkerhet och rättvisa på våra vägar på allvar."

Kallö: Corkbeo

Läs också: Samsung Galaxy Z Fold7: Tunnare, starkare och snabbare