Följ oss här

Elbilar

Teslas robotaxibilar kraschar oftare än förare i Austin

Publicerad

d.

shutterstock.com

Tesla får förnyad uppmärksamhet kring säkerheten i sitt robotaxiprogram i Austin, Texas. Nya siffror visar att fordonen varit inblandade i fler olyckor än vad som normalt registreras för mänskliga förare.

Satsningen på självkörande taxibilar är en central del av Elon Musks långsiktiga strategi.

Olyckor sedan lanseringen

Enligt Fortune har Teslas robotaxitjänst registrerat 14 olyckor sedan starten sommaren 2025. Flera av händelserna inträffade i december och januari.

Siffrorna sätts i relation till hur många betalda miles flottan totalt har kört under perioden.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Kollisioner i förhållande till körd sträcka

Baserat på cirka 800.000 betalda miles uppskattar Electrek, enligt Fortune, att robotaxibilarna kraschar ungefär en gång per 57.000 miles.

Det motsvarar en olycksfrekvens som ligger nära fyra gånger högre än den nivå Tesla själv anger för mänskliga förare.

Vad de senaste olyckorna gällde

Bland de registrerade olyckorna fanns en kollision med ett fast objekt i 17 mph när bilen körde rakt fram. En annan händelse gällde en kollision med en buss medan bilen stod stilla.

Det rapporterades även om en kollision med en lastbil i låg hastighet samt två tillfällen där bilen backade in i fasta objekt.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Fortsatta planer och ökad granskning

Fortune beskriver att större utrullningar av självkörande tjänster ofta leder till ökad granskning av säkerhetssiffror.

Tesla-ledningen har meddelat att bolaget planerar att utöka robotaxiprogrammet till ytterligare sju områden under 2026.

Källa: Fortune

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annons