Elbilarna som tappar värde snabbast: och varför ingen pratar om det

Elbilsmarknaden växer snabbt, men inte alla modeller håller sitt värde. Många populära elbilar tappar tiotusentals kronor i värde på bara några år, ofta utan att ägarna inser det förrän de försöker sälja. Priserna rasar, garantierna löper ut och ny teknik gör äldre modeller omoderna.

Här är elbilarna som tappar värde snabbast – och varför det händer.

1. Nissan Leaf (före 2019)

Leaf var en pionjär på elbilsmarknaden, men dess luftkylda batteri är känsligt för värme och ålder. Det leder till minskad räckvidd och fallande andrahandsvärde. Många köpare oroar sig för batteribyten, vilket pressar priserna.

2. Renault Zoe (2013–2018)

Första generationen av Zoe hade batterilease, vilket innebär att många ägare fortfarande betalar månadsavgifter. Det gör bilen dyr att äga och svår att sälja utan ekonomisk förlust.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

3. Tesla Model 3 Standard Range (2019–2021)

Tidiga Model 3-versioner hade kvalitetsproblem och begränsad räckvidd. Tesla har dessutom sänkt priserna på nya bilar, vilket fått begagnade modeller att tappa snabbt i värde.

4. BMW i3

BMW i3 var tekniskt avancerad, men dyra reservdelar och sämre batteriprestanda i kyla har lett till stora värdefall. Nya elbilar har gjort den mindre attraktiv på marknaden.

5. Hyundai Kona Electric (2018–2020)

Kona har drabbats av batterirelaterade återkallelser, vilket skadat modellens rykte. Många köpare undviker därför bilen, och andrahandsvärdet har fallit kraftigt.

6. Volkswagen ID.3 (2020–2022)

ID.3 lanserades med mjukvaruproblem och ojämn räckvidd. I kombination med hård konkurrens gör det att bilen tappar värde snabbare än förväntat.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

7. Polestar 2 (före 2023)

Tidiga Polestar 2-modeller lanserades till höga priser men blev snabbt omkörda av nyare versioner med bättre teknik och längre räckvidd. Resultatet: kraftigt fallande begagnatvärden.

8. Kia e-Niro (2019–2021)

e-Niro saknar moderna funktioner som trådlösa uppdateringar och har äldre batteristyrning. Det gör att den känns föråldrad, vilket pressar priset på begagnatmarknaden.

9. Jaguar I-Pace

I-Pace såldes som en lyxig elbil men har haft problem med räckvidd, mjukvara och höga servicekostnader. Det har gjort modellen svårsåld och fått värdet att sjunka snabbt.

10. Tesla Model S (före 2017)

Äldre Model S-versioner har tappat räckvidd och saknar stöd för nya uppdateringar. Trots att de en gång var revolutionerande, är de nu bland de elbilar som tappar värde snabbast.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns