Elbil och låg laddkostnad? Denna grupp betalar minst

Villaägare laddar billigast – stor skillnad mot snabbladdare

Att bo i hus med egen laddbox ger en tydlig ekonomisk fördel för elbilsägare. Enligt undersökningen sker hela 72 procent av all laddning i hemmet, vilket är betydligt billigare än att använda publika snabbladdare. För de som saknar möjlighet att ladda hemma, ofta boende i lägenhet, kan kostnaden för elbilsladdning bli upp till fyra gånger högre.

Läs också: Nytt prisras på elbilar väntas – Tesla och kinesiska tillverkare avvaktar rätt tillfälle

– Resultaten bekräftar att en stor del av elbilsägarna bor i eget hus och att dessa i första hand laddar hemma med egen laddbox, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige.

Hela 50 procent av Volkswagens elbilsägare som bor i villa har dessutom elavtal med timvis mätning. Det innebär att de kan ladda bilen nattetid när elpriserna ofta är som lägst.

Läs också: Elbilar i verkligheten: Dessa modeller strular mest

Publik laddning dyr – men få upplever laddköer som problem

Den som bor i lägenhet och saknar möjlighet att ladda hemma är istället hänvisad till publika snabbladdare, där priset kan vara upp till fyra gånger högre. Trots detta upplever de flesta elbilsägare inte laddköer som ett stort problem. Enligt undersökningen laddar elbilsförare vid snabbladdare i genomsnitt 15 procent av tiden.

– 58 procent av de svarande anser att laddningen fungerar bra vid publika stationer, medan endast 8 procent är missnöjda. Färre än 5 procent upplever att köer är vanligt, konstaterar Volkswagen. Det skriver CarUp. 

Läs också: Vad sliter mest på batteriet i en elbil?

Längre räckvidd minskar behovet av snabbladdning

De senaste årens utveckling av elbilar har också minskat behovet av frekvent laddning utanför hemmet.

– Vi ska komma ihåg att elbilarnas allt längre räckvidd gör att behovet av att ladda utmed vägarna minskar. Idag är det fullt möjligt att ta sig från Stockholm till populära skidorter i svenska fjällen på en enda laddning. Dessutom gör förvärmningen av batteriet att laddtiden vid snabbladdningsstationerna sjunker, säger Forsberg.

Om undersökningen

Volkswagens undersökning genomfördes i januari 2025 och baseras på svar från över 2 000 personer som köpte en eldriven Volkswagen personbil under 2024.