Följ oss här

Elbilar

Slut på FSD som engångsköp: Tesla ändrar spelreglerna

Publicerad

d.

Foto: Mike Mareen / Shutterstock.com

Tesla är på väg att stänga ett kapitel i sin mjukvarustrategi. Från februari 2026 kommer Full Self-Driving inte längre att kunna köpas som ett engångsbelopp, utan endast erbjudas via abonnemang.

Därmed försvinner idén om livstidsåtkomst och ersätts av en mer rörlig modell där funktionerna bara är aktiva så länge man betalar. Förändringen kan få betydelse för både ekonomi, ägandekänsla och Teslas sätt att tjäna pengar.

Beslutet är ännu ett steg bort från bilen som färdig produkt – och närmare bilen som plattform.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Från fast pris till löpande betalning

Tidigare har Tesla-köpare kunnat betala ett högt belopp för permanent tillgång till FSD. Den möjligheten försvinner nu. I stället blir mjukvaran något som kan aktiveras och avaktiveras efter behov, månad för månad.

För vissa bilägare kan det upplevas som mer flexibelt och mindre riskfyllt. För andra innebär det att ett dyrt engångsköp inte längre är möjligt.

Abonnemang passar Teslas arbetssätt

Tesla uppdaterar sina bilar kontinuerligt med ny mjukvara, och abonnemangsmodellen ligger bättre i linje med det arbetssättet. I stället för att leverera ”färdiga” funktioner en gång kan företaget justera, bygga ut och förändra innehållet över tid.

Samtidigt ger det Tesla mer stabila intäkter, oberoende av om kunderna väljer att betala mycket från början.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

Full självkörning – men inte riktigt

Namnet Full Self-Driving har länge varit omdiskuterat. Systemet klarar flera moment på egen hand, men kräver fortfarande en uppmärksam förare bakom ratten. Det förändras inte med abonnemanget.

Däremot blir FSD i högre grad en tjänst som utvecklas löpande, snarare än ett löfte man betalar för i förväg.

En tydlig signal till marknaden

Med beslutet skickar Tesla ett tydligt budskap: Framtiden för bilmjukvara handlar inte om ägande, utan om tillgång. Funktioner blir något man använder – inte något man äger.

För Tesla är det ännu ett steg mot bilen som en digital tjänst på hjul.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

kilder: InsideEVs

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annons