Emil Martesen
Porsches nya vd ger grönt ljus åt elbilen 718 och antyder att en ny toppmodell över 911:an kan vara på väg.
Efter månader av rykten om nedläggning står det klart att elversionerna av Porsches instegssportbilar 718 Boxster och 718 Cayman kommer att sättas i produktion. Beskedet kommer från Porsches vd Michael Leiters i en intervju med den tyska tidningen Frankfurter Allgemeine, rapporterar Carscoops.
”Med elbilen 718 har vi kommit fram till att vi ska bygga modellen, eftersom det är den ekonomiskt bästa lösningen och den kommer att bli en fantastisk bil”, säger Leiters till Frankfurter Allgemeine enligt Torquecafe.
Beskedet är stort för sportbilsentusiaster eftersom projektet under lång tid ifrågasattes internt inom koncernen. Produktionen av de nuvarande bensindrivna 718-modellerna avslutades under slutet av 2025, och det har varit oklart om efterträdaren över huvud taget skulle bli av.
Toppmodell över 911:an övervägs
I samma intervju öppnar Leiters försiktigt dörren för en helt ny sportbil positionerad över 911:an. Enligt Carscoops framställer han projektet som en möjlig framtida satsning riktad mot den amerikanska marknaden, snarare än ett bekräftat program, och han går inte in på detaljer.
Tanken på en ny flaggskeppssportbil är inte ny inom Porsche. På bolagets årliga presskonferens tidigare i år skisserade Leiters på planer att bredda portföljen i högmarginalsegment, både över de tvådörrars sportbilarna och över SUV:en Cayenne, rapporterar Yahoo Finance. Bilarna sägs ligga flera år bort och skulle kunna få en roll liknande historiska halo-modeller som Carrera GT och 918 Spyder.
Leiters beskriver även den affärsmässiga filosofin bakom besluten. ”Jag tittar först och främst på varje projekt utifrån Porsches perspektiv: Är det ekonomiskt vettigt eller inte?”, säger han enligt Carscoops. Först därefter vägs eventuella synergier inom Volkswagenkoncernen in.
Ny vd, ny riktning
Michael Leiters tillträdde som vd för Porsche AG den 1 januari 2026, bekräftar Porsche. Han kom närmast från posten som vd för McLaren Automotive, som han lämnade i april 2025, och har tidigare varit teknikchef på Ferrari i över åtta år. Innan dess arbetade han i mer än 13 år på Porsche, senast med ansvar för Macan- och Cayenne-modellerna.
Företrädaren Oliver Blume ledde Porsche i ett decennium. Leiters uppdrag beskrivs av branschanalytiker som en omstart efter en tuff period med sjunkande försäljning och stora nedskrivningar kopplade till elbilsstrategin.
Enligt beskedet om elbilen 718 har Leiters valt att prioritera modeller som han menar kan bära sig ekonomiskt, samtidigt som han håller dörren öppen för bensindrivna varianter av vissa modeller. För den nya toppmodellen över 911:an återstår att se om det blir mer än en tankelek, men signalen mot USA-marknaden är tydlig.
