BMW Neue Klasse: Nystarten för elbilar är här – nu börjar en helt ny era

BMW står inför ett stort teknikskifte. Inom bara några veckor rullar de första modellerna från den helt nya elbilsplattformen “Neue Klasse” ut – en satsning som markerar slutet för förbränningsmotorer i den här serien. Plattformen är utvecklad från grunden för eldrift, och även om el står i centrum finns det redan nu signaler om att vätgasdrift kan bli ett tillval längre fram.

Först ut: Eldriven BMW 3-serie och nya iX3

Lanseringen inleds med två välbekanta namn i helt ny kostym: en helelektrisk BMW 3-serie och en helt ny generation BMW iX3. Det är modeller som byggts om från grunden, optimerade för eldrift – och det märks.

Under BMW:s senaste årsstämma visades prototyper av båda modellerna upp. Designen sticker ut – mer futuristisk, mer kantig, och ett tydligt avsteg från det vi är vana vid från dagens BMW-modeller. Det här är mer än bara en ny bil – det är ett skifte i hela formspråket.

Ny teknik: 800-volt och helt ny mjukvara

Men det är inte bara utsidan som förändras. Plattformen kommer med en helt ny mjukvaruarkitektur som ska lägga grunden för framtidens BMW-upplevelse – snabbare, smartare och bättre integrerad med molntjänster och assistanssystem.

Och så kommer det där som många elbilsentusiaster har väntat på: 800-volts-teknik. Det betyder dramatiskt snabbare laddningstider – på nivå med vad vi ser hos Porsche Taycan och andra prestandamärken.

En eldriven M3 – ja, tack!

Som om det inte vore nog har BMW också bekräftat att en helelektrisk BMW M3 är på gång. Det blir första gången märkets ikoniska M-modeller tar klivet över till el – och det lär väcka stort intresse både bland entusiaster och tekniknördar.