Mikkel Christensen
Elbilar kan ha nått en punkt utan återvändo i Europa och Kina samtidigt som försäljningen fortsätter att öka medan bensin- och dieselbilar stadigt tappar mark.
Elbilar kan ha nått en punkt utan återvändo i Europa och Kina samtidigt som försäljningen fortsätter att öka medan bensin- och dieselbilar stadigt tappar mark.
Enligt forskning publicerad i Nature Communications och rapporterad av The Ecologist håller övergången till elbilar på viktiga globala marknader nu på att bli ”självdrivande”.
EV-försäljningen ökar kraftigt
Forskarna analyserade fordonsförsäljning i 32 länder mellan 2016 och 2023.
De fann att det globala antalet el- och hybridfordon har fördubblats ungefär vart 1,5 år.
Kina och Europa framstod som de snabbast växande EV-marknaderna, där försäljningen ökade kraftigt år efter år.
Samtidigt började försäljningen av traditionella bilar med förbränningsmotor minska omkring 2019.
Marknaden når en vändpunkt
Forskarna säger att flera indikatorer nu tyder på att Europa och Kina har passerat en viktig ”tipping point”.
Ett av de tydligaste tecknen är den snabba ökningen av elbilarnas marknadsandel samtidigt som efterfrågan på bensin- och dieselbilar försvagas.
Forskarna observerade också växande instabilitet på marknaden för fossildrivna fordon innan nedgången accelererade.
Studien jämförde mönstret med klimatmässiga tipping points som ofta ses i miljösystem.
Priserna faller
En annan viktig faktor är den närmande prispariteten mellan elbilar och traditionella fordon.
Forskarna förutspår att elbilar kan bli brett konkurrenskraftiga prismässigt i Europa och Kina mellan 2025 och 2028.
USA, Kanada och Sydkorea väntas följa kort därefter.
Lägre priser på elbilar väntas också bidra till snabbare spridning på utvecklingsmarknader senare under detta årtionde.
Politisk stöd får erkännande
Enligt studien spelade statligt stöd en avgörande roll för att påskynda elbilsutvecklingen.
Forskarna sade att subventioner, produktionskrav och offentliga investeringar hjälpte till att skapa den kritiska massa som behövdes för snabb tillväxt.
Professor Tim Lenton vid University of Exeter sade att tillverkare riskerar att bli ”omsprungna” om de misslyckas med att ställa om till elbilsproduktion.
Experter tillade att fortsatt politiskt stöd förblir avgörande om länder ska nå sina klimatmål.
Studie varnar för störningar på oljemarknaden
Rapporten varnade också för att omställningen kan förändra de globala oljemarknaderna kraftigt.
Forskarna sade att minskad efterfrågan på bilar med förbränningsmotor kan leda till att den globala oljeefterfrågan når sin topp före 2030.
Medan oljeimporterande länder kan gynnas ekonomiskt kan vissa oljeproducerande ekonomier möta växande ekonomisk press.
Studien drog slutsatsen att den globala övergången till elbilar blir allt svårare att stoppa eller vända.
Källor: The Ecologist, Nature Communications
