Kampen fortsätter: BYD säljer återigen mer än Tesla i Europa

Ett skifte är på gång i Europas elbilsmarknad, där den kinesiska tillverkaren BYD gradvis drar ifrån Tesla.

Det som sticker ut är inte bara ledningen i sig, utan hur snabbt den har vuxit samtidigt som efterfrågan på elbilar i Europa ökar.

BYD drar ifrån igen

Enligt ArenaEV registrerade BYD 17.954 fordon i Europa i februari, strax före Teslas 17.664.

Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar

Det är andra månaden i rad som BYD ligger i topp — något som hade varit osannolikt för bara ett år sedan.

Vid en första anblick verkar skillnaden liten, men den övergripande trenden visar något annat.

Tillväxten visar verkligheten

BYD:s expansion har varit snabb. Försäljningen ökade med 162 % jämfört med februari i fjol, från 6.844 enheter.

Teslas ökning var betydligt mer blygsam, på 11,8 %.

Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna

I EU har BYD nu cirka 1,8 % av den totala bilmarknaden, vilket placerar bolaget före Tesla på 1,6 %.

Ett växande gap

Skillnaden blir tydligare när man ser på början av 2026 som helhet.

På bara två månader har BYD registrerat 36.069 fordon i Europa, medan Tesla ligger på 25.753 — mer än 10.000 färre.

Ett sådant gap så tidigt på året är ovanligt, särskilt eftersom efterfrågan på elbilar ökar.

Läs också: Samsung fortsätter med galna priser

Varför Tesla tappar mark

En del av förklaringen ligger i strategi. BYD erbjuder ett bredare modellutbud, inklusive laddhybrider, vilket ger tillgång till fler kundsegment.

Teslas modellutbud i Europa är fortfarande relativt begränsat och enbart helelektriskt.

Det finns också mjukare faktorer. Vissa köpare verkar röra sig bort från varumärket, samtidigt som konkurrenter expanderar sina modeller och återförsäljarnätverk.

Efterfrågan ökar — men inte för Tesla

I nyckelmarknader som Frankrike och Tyskland ökar elbilsförsäljningen kraftigt.

Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns

Men tillväxten går i allt större utsträckning till varumärken som BYD snarare än Tesla.

Även den uppdaterade Model Y, som väntades driva en återhämtning, har ännu inte förändrat utvecklingen i någon större utsträckning.

En ovanlig avmattning

Teslas utveckling sticker ut i en marknad som annars växer.

I vissa länder, inklusive Sverige och Tyskland, föll registreringarna kraftigt i fjol. En återhämtning förväntades när produktionsstörningar minskade — men den har ännu inte materialiserats i någon större omfattning.

Läs också: Samsung Galaxy Z Fold7: Tunnare, starkare och snabbare

Den bristande utvecklingen blir allt svårare att bortse från.

Momentum skiftar österut

BYD levererar samtidigt stabila månatliga volymer och en stark start på året.

Företagets förmåga att skala snabbt och erbjuda ett bredare modellutbud förändrar konkurrensen i Europa.

Om trenden fortsätter kan maktbalansen på elbilsmarknaden fortsätta att förskjutas — och inte till Teslas fördel.

Källor: ArenaEV