Elbilar
Kunderna väljer annat när konkurrensen exploderar – Tesla får kämpa för varje bil
Tesla går in i 2025 med fallande försäljning i USA, Europa och Kina – samtidigt som konkurrenterna blir både fler och billigare. Trots Elon Musks allt större fokus på robotaxi och humanoida robotar pekar siffrorna på att det är kärnaffären som blöder här och nu. Enligt flera branschkällor är det snarare nya modeller och hårdare priskamp som avgör nästa kapitel för elbilsmarknaden.

shutterstock.com
Två år av nedgång trots växande elbilsmarknad
Efter en lång period av snabb tillväxt ser Teslas leveranser nu ut att minska för andra året i rad. Prognoser från Visible Alpha visar att de globala leveranserna kan falla runt 7 procent i år, efter en mindre nedgång 2024. Det sticker ut eftersom den totala elbilsmarknaden fortsätter att öka, skriver TechSpot.
Musk lovade i slutet av förra året en försäljningsökning på 20–30 procent för 2025, men målet har senare tonats ned och finns inte längre med i bolagets formella prognoser, enligt Reuters.
Europa: kraftigt ras när utbudet exploderar
Den skarpaste smällen syns i Europa. Nya registreringssiffror från branschorganisationen ACEA visar att Teslas försäljning i Europa föll 48,5 procent i oktober jämfört med samma månad i fjol. Samtidigt ökade elbilsregistreringarna totalt kraftigt i regionen, skriver Reuters.
Bakom tappet finns flera faktorer: Teslas modellutbud är smalt och åldrat, medan europeiska tillverkare och kinesiska märken fyller showrooms med nya alternativ i fler prisklasser. Reuters beskriver hur Volkswagen och BYD nu passerat Tesla i europeisk elbilsförsäljning, och hur prispressen hårdnat när allt fler modeller hamnar under 30 000 dollar. (Reuters)
Läs också: Nvidia passerade 4 000 miljarder dollar
Teslas svar har främst varit billigare versioner av Model 3 och Model Y – inte en helt ny bilplattform för massmarknaden.
Kina: tappad fart i världens tuffaste elbilsarena
I Kina, som i dag är epicentrum för global elbilskonkurrens, minskade Teslas leveranser i oktober med 35,8 procent jämfört med året innan och landade på treårslägsta, enligt China Passenger Car Association via RTÉ, enligt rte.ie.
Kinesiska tillverkare släpper nya modeller i snabb takt, pressar priser och uppgraderar teknik som infotainment och förarstöd. Det gör att Teslas storsäljare Model Y får allt fler direkta rivaler i samma segment, enligt Reuters.
USA: kredit-rusning och baksmälla
Även i USA syns sprickor under rubrikerna. I september steg Teslas försäljning när köpare skyndade sig att hinna ta del av den federala elbilskrediten på 7 500 dollar innan den löpte ut 30 september. Efter det kom en tydlig rekyl i oktober, enligt flera branschrapporter, skriver sajten TechCrunch.
Läs också: Apple vill köpa F1-rättigheterna
Mönstret tyder på att efterfrågan delvis hållits uppe av tillfälliga incitament – inte av ett nytt, starkt produktsug.
Robotar och robotaxi – framtidssatsning som inte löser nuet
Elon Musk lägger allt större vikt vid Teslas långsiktiga projekt inom självkörande robotaxi och humanoida robotar. Han beskriver dem som nästa stora tillväxtmotor. Men investerare och analytiker ifrågasätter om fokus på framtidslöften gör att Tesla halkar efter i det som driver bilköp i dag: fräscha modeller, tydlig prisposition och snabb produktförnyelse.
Reuters noterar att bolaget inte ville kommentera den aktuella försäljningsutvecklingen eller när en ny lågprismodell kan vara nära produktion, enligt Reuters.
En elbilsgigant som nu försvarar sin mark
Tesla var länge företaget som satte tempot för hela elbilsrevolutionen. Men 2025 ser spelplanen annorlunda ut: fler aktörer, snabbare modellcykler och aggressivare priskrig – särskilt från Kina. Medan Musk blickar mot robotar och autonomi måste Tesla samtidigt vinna tillbaka bilköparna här och nu. Om det sker genom en ny folkmodell eller fortsatt prispress är frågan som avgör om tappet blir en svacka – eller början på något större.
Läs också: Samsung fortsätter med galna priser
Läs också: Håll inne knappen – då avslöjar WhatsApp en dold funktion du inte visste fanns
