Dessa bilar rostar snabbare än du tror: och det kan bli dyrt

Rost är en tyst fiende som angriper bilen inifrån och ut. Vissa modeller har bristfälligt rostskydd från fabrik, vilket gör dem extra sårbara. Ignorerar du de första tecknen kan det leda till dyra reparationer och försämrad säkerhet.

Här är 10 bilmodeller som du bör hålla ett extra vakande öga på – och hur du förebygger problemet.

Mazda 6 (fram till 2013)

Mazda 6 har haft stora problem med rost, särskilt vid hjulhus, trösklar och underrede. Rostangrepp kan komma redan efter några år.

Ford Mondeo (äldre modeller)

Bilar från före 2010 har dåligt rostskydd. Bagagelucka och dörrkanter är vanliga rostzoner.

Läs också: Google tvingas betala miljarder till Android-användare

Suzuki Swift

Liten och populär men mycket rostkänslig i hjulhus och underrede. Utan behandling försämras bilens struktur snabbt.

Volkswagen Passat (B5 och B6)

Gamla generationer har problem med trösklar, hjulhus och upphängning.

Toyota Avensis (före 2009)

Toyota är driftsäker men vissa årsmodeller har rostproblem i balkar och sidopaneler.

Opel Astra H

Utsatt för rost i paneler och bakre upphängning. Ofta förbisett tills det är för sent.

Läs också: Apple arbetar på prototypen av iPhone Fold

Renault Mégane II

Vanliga problem med rost vid bagagelucka och dörrfalsar, framför allt på modeller från 2000-talets mitt.

Hyundai Getz

Lätt bil med svagt rostskydd. Underrede och bärande delar är i riskzonen, särskilt i vinterklimat.

Peugeot 307

Skärmkanter och trösklar råkar ofta ut för rost. Många begagnade säljs med dolda angrepp.

Skoda Fabia (före 2010)

Ekonomisk modell men rostbenägen i framvagn och sidopaneler. Ofta dolt bakom plastskydd.

Läs också: Sony WF-C710N är ett billigt headset med omslutande ljud | Test

Så förebygger du rost

Låt bilen rostskyddas var 2-3 år av professionell verkstad. Tvätta alltid underrede och hjulhus noga, särskilt efter vintern. Reparation av lackskador bör ske omedelbart.

Läs också: TEST: Roborock Saros 10 – elegant och kraftfull städrobot