Här är bilarna som går sönder oftast: ”Allt är fel på dem”

Det finns få saker som väcker lika mycket uppmärksamhet som skräckhistorier om bilar som inte går att lita på – och det råder ingen brist på sådana berättelser på nätet.

Men att ta reda på vilka bilar som faktiskt håller måttet och vilka som inte gör det kan vara en djungel. Det florerar mängder av åsikter, men konkreta fakta är det ofta ont om.

Så vem är egentligen bäst lämpad att uttala sig om bilars pålitlighet? Jo, de som gång på gång får rycka ut när bilen lägger av – vägassistansmekanikerna.

Australiska Drive.com.au har pratat med Rob, som har arbetat med vägassistans i snart 20 år. Han delar med sig av vilka bilar han tycker krånglar allra mest.

– Chevrolet Cruze och SUV:en Chevrolet Captiva är bland de värsta jag har varit med om. Jag skulle aldrig rekommendera någon att köpa dem, säger Rob.

Allt är fel på dem. Elsystemet fallerar, batterierna laddar ur, generatorerna slutar fungera. Hjullager, drivaxlar, växellådor – allt går sönder.

Han varnar även för Ford Focus från cirka 2010, särskilt andra generationen. Enligt honom är de kända för spruckna plastdelar i motorrummet och återkommande elfel.

Och om du funderar på att köpa en begagnad Fiat, Chrysler eller Jeep bör du tänka om. Rob säger att han undviker allt från Fiat- och Chrysler-gruppen, inklusive Dodge och Jeep, just på grund av alla elektriska problem och den generellt låga driftsäkerheten.

Hans tips till dig som funderar på att köpa begagnat: se till att det ingår garanti.