10 bilmyter som inte stämmer: men som (nästan) alla tror på

Bilvärlden är full av råd, myter och gamla sanningar som lever kvar trots att de förlänges sedan slutat vara sanna.

Här är 10 bilmyter du bör sluta tro på – och vad som faktiskt gäller i dag.

Du måste alltid värma upp motorn i tomgång innan du kör

Det var sant förr, men moderna motorer är byggda för att värmas upp under körning. Lång tomgång sliter mer, drar onödigt bränsle och förorenar. Bättre att köra iväg lugnt direkt.

Du måste byta olja var 500:e mil – alltid

Det gällde förr, men dagens motorer och oljor klarar mycket mer. De flesta bilar rekommenderar oljebyte var 1500–3000 mil. Följ bilens servicebok, inte gamla tumregler.

Större bil är alltid säkrare bil

Storleken spelar roll – men teknik och design spelar större roll. Många småbilar får toppbetyg i krocktester, och vissa SUV:ar klarar sig sämre. Moderna säkerhetssystem väger tungt.

Elbilar brinner oftare än bensinbilar

Faktiskt tvärtom. Statistik visar att elbilar brinner mer sällan per körda kilometer. Men när det händer får det mer medial uppmärksamhet – vilket skapar myten.

Det är farligt att åka genom biltvätt med dragkrok

Fasta dragkrokar är oftast inget problem. Det är löstagbara modeller som kan skada tvätten om de glöms kvar. Moderna tvättsystem klarar de flesta fasta detaljer.

Bränslesnål bil är alltid billig bil

Bränslekostnaden är bara en del. Försäkring, värdeminskning, service och skatter är ofta viktigare. En bil som drar lite men rasar i värde kan bli en dyr affär.

Automat drar alltid mer än manuell

Det stämde förr. Nu är moderna automatlådor ofta snålare än manuell växellåda, tack vare smarta program och effektiv växlingslogik.

Du bör alltid tanka 98 oktan för bättre motorhälsa

Om bilen inte kräver det, gör det ingen skillnad. Premiumbränsle är onödigt dyrt för vanliga motorer och ger ingen extra effekt eller skydd.

Det är skadligt att låta bilen stå stilla

Inte om du förbereder dig rätt. Fyll tanken, ladda batteriet, undvik fukt och flytta på hjulen då och då. En stående bil tar inte skada om du sköter det.

Du måste ”blåsa ur” bilen ibland

Moderna motorer och filter sköter detta själva. Att ”köra hårt” gör sällan någon nytta och kan snarare slita mer på delar som turbo, koppling och växellåda. Kör hellre mjukt och regelbundet.